Випускний колектор — зняття та встановлення (4G61 DOHC, 16 клапанів) (Mitsubishi Colt 4)

Зняття

УВАГА: Ця робота виконується лише на холодному двигуні.

Від'єднайте дріт від акумулятора.

Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Від'єднавши верхній і нижній шланги рідини, що охолоджує від двигуна, зніміть радіатор разом із закріпленими на ньому шлангами. Електричний вентилятор з кожуха радіатора не знімайте.

За допомогою спеціальної цанги обережно зніміть датчик кисню (лямбда-зонда).

Помістіть датчик у захищене місце.

Від'єднайте шланг повітрозабірника від турбонагнітача (якщо встановлено).

Замаркувавши, зніміть малі вакуумні шланги від турбонагнітача.

Від'єднайте повітряний шланг від турбонагнітача (якщо встановлено).

Зніміть тепловий екран із верхньої частини колектора.

Зніміть тепловий екран з передньої та бічної поверхонь турбонагнітачів.



Відкрутивши дві гайки кріплення кронштейна підйому двигуна, зніміть цей кронштейн.

Від'єднайте рим-болт над турбонагнітачем. Зніміть та викиньте дві шайби (прокладки) цього з'єднання.

Замаркувавши, зніміть шланг охолоджуючої рідини з турбонагнітача. Обережно відверніть і зніміть штуцер для водяного трубопроводу (12) та турбонагнітач. Під час зняття штуцера не зламайте фітінг.

Відкрутивши болт кронштейна вихлопної труби, відверніть гайки, що самоконтрятся, кріплення вихлопної труби до турбонагнітач (якщо є).

Обережно відокремте трубу від турбонагнітача та зніміть прокладку зі з'єднання.

Відкрутіть гайки та болти кріплення вихлопного колектора.

Зніміть колектор, його прокладку та кільце ущільнювача, підвісьте турбонагнітач за допомогою шматка дроту або мотузки.

Ретельно огляньте колектор на наявність тріщин та пошкодження. За допомогою лінійки та набору щупів перевірте поверхню головки блоку циліндрів на короблення. Максимально допустиме жолоблення становить 0,3 мм.

Встановлення

Встановіть нову прокладку колектора.

Установка здійснюється у зворотній послідовності.