Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Elemente de instalare a galeriei de evacuare
1 - scut termic; 2 - senzor de oxigen; 3 - calorifer; 4 - scut termic al colectorului; 3 - suport de ridicare; 6 - galeria de evacuare; 7 - furtun de admisie aer; 8 - garnitură; 9 - furtun de aer; 10 - suport de ridicare; 11, 12 - furtun sistem de răcire.
Demontarea
AVERTISMENT: Această lucrare trebuie efectuată numai cu un motor rece.
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
După deconectarea furtunurilor superioare și inferioare de lichid de răcire de la motor, scoateți radiatorul împreună cu furtunurile atașate la acesta. Nu scoateți ventilatorul electric din carcasa radiatorului.
[Materialul original este aici: MITSUBISHIMAN]
Folosind o clemă specială, îndepărtați cu grijă senzorul de oxigen (sonda lambda).
Așezați senzorul într-un loc protejat.
Deconectați furtunul de admisie a aerului de la turbocompresor (dacă este instalat).
Odată marcate, scoateți furtunurile mici de vid din turbocompresor.
Deconectați furtunul de aer de la turbocompresor (dacă este instalat).
Scoateți scutul termic din partea superioară a colectorului.
Scoateți scutul termic de pe suprafețele frontale și laterale ale turbocompresorului.
După ce deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de ridicare a motorului, scoateți acest suport.
Deconectați șurubul cu ochi de deasupra turbocompresorului. Scoateți și aruncați cele două șaibe (garnituri) de la această conexiune.
Odată marcat, scoateți furtunul lichidului de răcire din turbocompresor. Deșurubați și îndepărtați cu grijă fitingul pentru conducta de apă (12) și turbocompresor. Când scoateți fitingul, nu rupeți fitingul.
După ce ați îndepărtat șurubul suportului țevii de evacuare, îndepărtați piulițele autoblocante care fixează țeava de evacuare de turbocompresor (dacă este echipat).
Separați cu grijă conducta de turbocompresor și îndepărtați garnitura de la racord.
Scoateți piulițele și șuruburile care fixează galeria de evacuare.
Scoateți colectorul, garnitura și inelul O și agățați turbocompresorul folosind o bucată de sârmă sau frânghie.
Inspectați cu atenție colectorul pentru fisuri și deteriorari. Folosind o muchie dreaptă și un set de calibre, verificați suprafața chiulasei pentru deformare. Deformarea maximă admisă este de 0,3 mm.
Instalare
Instalați o garnitură nouă a galeriei.
Instalarea se face în ordine inversă.