Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Scoateți apărătoarea de noroi din stânga de sub motor.
Instalați un cric și o placă largă sub baia de ulei. Ridicați cricul pentru a sprijini motorul fără a-l ridica.
Deconectați suporturile motorului.
Scoateți suportul motorului.
Scoateți cureaua alternatorului și cureaua pompei servodirecției.
Scoateți întinzătorul și cureaua aparatului de aer condiționat.
Scoateți scripetele pompei de apă împreună cu scripetele pompei servodirecției.
Scoateți fulia arborelui cotit.
Scoateți capacele din față ale motorului.
Scoateți capacul central, furtunul de ventilație al carterului și furtunul de aerisire de pe capacul chiulasei.
Deconectați firele de la bujii.
Scoateți capacul unui cap al blocului de cilindri și căptușeala acestuia Scoateți un dop semicircular dintr-un cap.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și aliniați toate semnele de sincronizare de pe cureaua dințată. Semnele de pe angrenajele arborelui cu came trebuie să se alinieze cu suprafața superioară a chiulasei (B), și știfturile de montare (2) (știfturi de ghidare) în centrul angrenajelor (1) Și (3) arborii cu came trebuie să fie îndreptate în sus. În acest caz, motorul este setat într-o poziție în care pistonul este setat la PMS al cursei de compresie.
AVERTISMENT: Nu atingeți arborele cotit sau arborii cu came în această poziție. Acest lucru poate cauza deteriorarea gravă a motorului.
Scoateți întinzătorul automat.
Scoateți transmisia arborelui cu came.
Scoateți fulia întinzătoare.
Scoateți suportul corpului clapetei.
Scoateți cu grijă senzorul de poziție a arborelui cotit.
Scoateți pinionul arborelui cu came de evacuare și garniturile de ulei ale arborelui cu came față.
Este necesar să țineți arborele cu came cu o cheie de hexagon numai pentru a preveni rotirea arborelui. Nu încercați să blocați ambele viteze - se rup ușor.
Începând de la capacele lagărelor arborelui cu came din față, slăbiți șuruburile capacului în mai mulți pași de la capacele din față la capacele din spate. Scoateți capacele rulmenților.
Scoateți arborii cu came.
Instalare
ATENȚIE: Verificați starea lobilor arborelui cu came. Dacă vreun arbore este uzat, înlocuiți-l împreună cu tijele de împingere pentru acea came.
Înainte de asamblare, după ce au lubrifiat cu generozitate camele și gâtul arborilor cu ulei de motor curat, instalați arborii cu came în chiulasa.
După instalarea fiecărui arbore cu came în loc (2) rotiți-l astfel încât diblul (1) din partea laterală a roții dințate era situat deasupra.
Arborele de evacuare trebuie rotit încă 3 în sensul acelor de ceasornic.
Operațiunile rămase sunt efectuate în ordine inversă.