Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Настановні елементи впускного колектора
1 - котушка запалювання; 2 – прокладка колектора; 3 - паливопровід (рамка форсунок); 4 - кронштейн; 5 - повітропровід; 6 - прокладка; 7 - корпус дросельної заслінки; 8 - прокладка; 9 - елемент повітряної системи; 10 - датчик температури (належить до системи рециркуляції вихлопних газів); 11 - прокладка; 12 - опора впускного колектора; 13 - впускний колектор; 14 – блок системи запалення.
Зняття
Від'єднайте дріт від акумулятора.
Обережно скиньте тиск палива у паливній системі.
Злийте більшу частину охолоджувальної рідини із системи охолодження до тих пір, поки рідина не буде злита з каналів впускного колектора.
Від'єднайте верхній шланг радіатора в корпусі термостата,
Від'єднайте трос газу (акселератора).
Зніміть усі шланги.
Замаркувавши, зніміть кожен джгут проводів та кабель, що йде до колектора та елементів системи упорскування палива.
Зніміть трубопровід подачі палива, форсунки та регулятор тиску як одне ціле.
Зніміть гумові втулки із паливного трубопроводу.
На цьому двигуні котушка запалення та транзистор закріплені, але ми рекомендуємо зняти їх окремо та зберігати у захищеному місці.
Зніміть опору впускного колектора, кронштейн тяги та транзистора.
Зніміть впускний колектор та прокладку.
Зніміть корпус дросельної заслінки та прокладку. Прокладку необхідно замінити.
Зніміть кронштейн регулятора тиску в повітрозабірнику.
Відкрутивши болти, зніміть колектор двигуна.
Ретельно очистіть поверхні, що контактують. Огляньте колектор та вузол регулятора тиску на відсутність пошкоджень чи тріщин. Перевірте кожен вакуумний патрубок та водяний канал на відсутність забруднень. За допомогою лінійки та набору щупів перевірте короблення поверхонь колектора та головки.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням того, що при встановленні необхідно замінити всі прокладки на нові.