Funkcija samodijagnostike
Elektronička upravljačka jedinica ima mogućnost samodijagnostike, pri čemu elektronički upravljački modul stalno provjerava signale nekih senzora i aktuatora (pogoni) motor i uspoređuje svaki signal s unaprijed programiranim vrijednostima. Ako dijagnostički softver otkrije kvar, elektronički upravljački modul pohranjuje jedan ili više kodova problema. Kodovi se neće pohraniti za one dijelove za koje nema kodova ili pod uvjetima koje ne nudi dijagnostički softver. Sustavi za samodijagnostiku generiraju 2-znamenkaste kodove kvarova koji se očitavaju ručno ili pomoću odgovarajućeg čitača kodova kvarova.
Ograničeni način rada
Sustavi samodijagnostike obuhvaćeni ovim poglavljem uključuju funkciju smanjenog načina rada (često se nazivaju hitnim slučajevima). Kada se utvrdi konkretan kvar (ne uzrokuju svi kvarovi početak smanjenog načina rada), elektronički upravljački modul pokreće hitni način rada i poziva se na programirane vrijednosti pojedinačnih vrijednosti, a ne na signal senzora. To automobilu omogućuje sigurnu vožnju do mjesta dijagnostike / popravka. Kada se kvar otkloni, elektronički upravljački modul vratit će se u normalan rad.
Sposobnost prilagodbe odn «učenje»
Sustavi ovih vozila također koriste adaptivnu funkciju koja modificira osnovne programirane vrijednosti kako bi radili najučinkovitije u normalnim uvjetima i kako bi kompenzirali istrošenost dijelova motora.
Lampica indikatora samodijagnostike
Neki modeli imaju indikatorsku lampicu za samodijagnostiku koja se nalazi na ploči s instrumentima (strijela).
Tipično mjesto pilot svjetla