Funkcia autodiagnostiky
Elektronická riadiaca jednotka má schopnosť autodiagnostiky, pri ktorej elektronický riadiaci modul neustále kontroluje signály z niektorých snímačov a akčných členov (pohonov) motor a porovnáva každý signál s vopred naprogramovanými hodnotami. Ak diagnostický softvér zistí poruchu, elektronický riadiaci modul uloží jeden alebo viac chybových kódov. Kódy nebudú uložené pre tie časti, pre ktoré neexistujú žiadne kódy, alebo za podmienok, ktoré neposkytuje diagnostický softvér. Autodiagnostické systémy generujú 2-miestne chybové kódy, ktoré sa čítajú manuálne alebo pomocou vhodnej čítačky poruchových kódov.
Obmedzený režim
Autodiagnostické systémy uvedené v tejto kapitole obsahujú funkciu zníženého prevádzkového režimu (často označované ako núdzové). Keď sa zistí konkrétna chyba (nie všetky poruchy spôsobujú spustenie režimu zníženej prevádzky), elektronický riadiaci modul spustí núdzový režim a odkáže sa na naprogramované hodnoty jednotlivých hodnôt a nie na signál zo snímača, čo umožňuje bezpečnú jazdu auta na miesto diagnostiky / opravy. Po odstránení poruchy sa elektronický riadiaci modul vráti do normálnej prevádzky.
Schopnosť prispôsobiť sa resp «učenie»
Systémy týchto vozidiel tiež využívajú adaptívnu funkciu, ktorá upravuje základné naprogramované hodnoty tak, aby fungovali čo najefektívnejšie za normálnych podmienok a kompenzovali opotrebovanie častí motora.
Kontrolka vlastnej diagnostiky
Niektoré modely majú samodiagnostickú kontrolku umiestnenú na prístrojovej doske (šípka).
Typické umiestnenie pilotného svetla