Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Uklanjanje
- Uklonite donji štitnik od prskanja motora.
- Odvijte vijak i uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo klimatizacijskog sustava (slika 4.5).
Crtež. 4.5. Remenica radilice za pogon klinastim remenom: 1 - stezaljka za pričvršćivanje crijeva klimatizacijskog sustava; 2 - stezaljka za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog servo upravljača; 3- upravljačka jedinica motora (ECU); 4 - pogonski remen za pričvršćivanje; 5 - remenica radilice
- Odvijte vijak i uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo hidrauličkog servo upravljača.
- Uklonite vijke i uklonite upravljačku jedinicu motora (EGU) zajedno sa žicama spojenim na nju. Pomoću užeta ili meke žice pričvrstite uklonjenu upravljačku jedinicu motora na odjeljak motora tako da ne smeta uklanjanju remenice radilice..
- Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu mehanizma za automatsko zatezanje pogonskog remena priključka (Sl. 4.6).
Crtež. 4.6. Otpuštanje vijka koji pričvršćuje remenicu mehanizma za automatsko zatezanje pogonskog remena priključka
- Pomoću ključa od 16 mm postavljenog na izbočinu mehanizma za automatsko zatezanje remena, okrenite ga u smjeru kazaljke na satu, olabavite napetost i uklonite remen (vidi sl. 4.6).
Upozorenje. Nemojte ponovno koristiti uklonjeni pogonski remen priključka.
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i uklonite pričvrsni vijak remenice (Sl. 4.7).
(Članak je ponovno tiskan s web izvora www.MitsubishiMan.ru)
Crtež. 4.7. Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice
Upozorenja
Ako se specijalni alat MD998747 koristi za blokiranje okretanja remenice radilice s remenom instaliranim na motoru, remen će se oštetiti. Nemojte koristiti standardni pogonski remen pomoćne opreme motora, već koristite drugi remen.
Nikada nemojte ponovno koristiti oštećeni pogonski remen priključka.
- Uklonite remenicu s radilice.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i zategnite pričvrsni vijak remenice momentom od 20 Nm, zatim ga zategnite pod kutom od 115°+15° (Sl. 4.8).
Crtež. 4.8. Okretanje pričvrsnog vijka remenice radilice pod kutom od 115°+15°
- Ugradite i podesite napetost pogonskog remena priključka.
- Ugradite stezaljke hidrauličkih crijeva klima uređaja i servoupravljača i pričvrstite ih vijcima.
- Ugradite upravljačku jedinicu motora (ECU).
- Ugradite donji desni štitnik motora od prskanja.
