Uklanjanje
- Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
- Uklonite donji štitnik od prskanja motora.
- Uklonite nosač nosača motora.
- Odvijte vijak i uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo klimatizacijskog sustava (Sl. 4.26).
Slika.4.26. Zupčasti remen za pogon bregastog vratila: 1 - stezaljka za pričvršćivanje crijeva klimatizacijskog sustava; 2 - stezaljka za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog servo upravljača; 3 - upravljačka jedinica motora (ECU); 4 - pogonski remen za pričvršćivanje; 5 - remenica radilice; 6 - ukosnica; 7 - kućište zupčastog remena; 8 - zupčasti remen za pogon bregastog vratila; 9 - remenica zateznog mehanizma zupčastog remena
- Odvijte vijak i uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo hidrauličkog servo upravljača.
- Uklonite vijke i upravljačku jedinicu motora (ECU) zajedno sa žicama spojenim na nju. Užetom ili mekom žicom učvrstite uklonjenu upravljačku jedinicu motora u motornom prostoru tako da ne ometa uklanjanje razvodnog remena.
- Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu zatezača pogonskog remena automatskog priključka (vidi sl. 4.6).
- Pomoću ključa od 16 mm postavljenog na jezičak automatskog zatezača remena, okrenite ga u smjeru kazaljke na satu, olabavite napetost i uklonite pogonski remen priključka (vidi sl. 4.6).
Upozorenje. Nemojte ponovno koristiti uklonjeni pogonski remen priključka.
- Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka vremena na remenici bregastog vratila ne poravna sa središtem prozora u kućištu mjenjača. remen (sl. 4.27).
Crtež. 4.27. Poravnavanje oznake razvodnog mehanizma remenice bregastog vratila sa središtem prozora u kućištu razvodnog remena
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i uklonite pričvrsni vijak remenice (vidi sl. 4.7).
Upozorenja!
- 1. Ako se specijalni alat MD998747 koristi za blokiranje okretanja remenice radilice s remenom instaliranim na motoru, remen će se oštetiti. Nemojte koristiti standardni pogonski remen pomoćne opreme motora, već koristite drugi remen.
- 2. Nikada nemojte ponovno koristiti oštećeni pogonski remen priključka.
Upozorenje. Kada otpuštate vijak remenice radilice, nemojte okretati radilicu niti pomicati oznaku razvodnog vremena s prozora u kućištu razvodnog remena.
- Uklonite remenicu s radilice.
- Otpustite maticu koja pričvršćuje remenicu zateznog mehanizma razvodnog remena i uklonite remen (Sl. 4.28)
Crtež. 4.28. Položaj matice koja pričvršćuje remenicu zateznog mehanizma razvodnog remena
Upozorenja.
- Ako ponovno koristite zupčasti remen, kredom označite strelicu na stražnjoj (neradnoj) strani površine remena koja pokazuje smjer rotacije remena (u smjeru kazaljke na satu).
- Stavite oznake na remenice bregastog vratila i radilice, kao i na stražnju stranu zupčastog remena, kako biste odredili relativni položaj remenica.
Ispitivanje
- Pogledajte odgovarajući opis u odjeljku "Benzinski motori 4G93".
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite je u položaj u kojem se utor radilice nalazi u središtu između dva rebra na prednjem poklopcu radilice (Slika 4.29). Također, provjerite je li oznaka vremena remenice radilice pomaknuta za jedan zub ulijevo od okomite linije kroz središte radilice.
Crtež. 4.29. Početni položaj koljenastog vratila prije ugradnje razvodnog remena
- Provjerite je li oznaka razvodnog mehanizma na remenici bregastog vratila poravnata sa središtem prozora u kućištu razvodnog remena (vidi sliku 4.27).
- Postavite razvodni remen tako da se prethodno nanesene oznake na remenicama radilice i bregastog vratila i na stražnjoj strani razvodnog remena poravnaju (Slika 4.30).
Crtež. 4.30. Poravnavanje oznaka na remenicama radilice i bregastog vratila i na stražnjoj strani razvodnog remena
- Postavite mikrofon (MB991668) spojen na uređaj MUT-II okomito na površinu remena (pod kutom od ±15°) na udaljenosti od približno 10-20 mm od stražnje površine remena (Sl. 4.31). Okretanjem vijka M6 podesite napetost razvodnog remena i provjerite odgovara li frekvencija vibracija remena nazivnoj vrijednosti (Sl. 4.32).
Crtež. 4.31. Položaj mikrofona prilikom provjere napetosti zupčastog remena
Crtež. 4.32. Položaj vijka za podešavanje napetosti razvodnog remena
Frekvencija vibracija zupčastog remena: 90+15 Hz
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i zategnite pričvrsni vijak remenice radilice momentom od 20 Nm, zatim ga zategnite pod kutom od 115°+15° (vidi sl. 4.8).
- Ugradite i podesite napetost pogonskog remena priključka.
- Ugradite upravljačku jedinicu motora (ECU).
- Ugradite stezaljke hidrauličkih crijeva klima uređaja i servoupravljača i pričvrstite ih vijcima.
- Ugradite nosač nosača motora.
- Ugradite donji desni štitnik motora od prskanja.
- Spojite žicu na negativni pol baterije.
