Зупчасти ремен (Mitsubishi Space Star)

Уклањање

• Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
• Уклоните доњу заштиту мотора од прскања.
• Уклоните носач мотора.
• Одврните завртањ и уклоните стезаљку која причвршћује црево система за климатизацију (Сл. 4.26).

Пиринач.4.26. Синхрони појас погон газораспределительного механизма: 1 - стезаљка за причвршћивање црева система клима уређаја; 2 - стезаљка за причвршћивање црева хидрауличног сервоуправљача; 3 - контролна јединица мотора (ECU); 4 - причвршћивање погонског ремена; 5 - ременица радилице; 6 - укосница; 7 - кућиште зупчастог ремена; 8 - синхрони појас погон газораспределительного механизма; 9 - ременица механизма затезања зупчастог ремена

• Одврните вијак и уклоните стезаљку која причвршћује црево хидрауличног сервоуправљача.
• Одврните завртње и уклоните контролну јединицу мотора (ECU) заједно са жицама које су на њега повезане. Користећи кабл или меку жицу, причврстите уклоњену контролну јединицу мотора у моторном простору тако да не омета уклањање зупчастог ремена.
• Олабавите вијак који причвршћује ременицу затезача ремена аутоматског погона прикључка (види сл. 4.6).
• Користећи кључ од 16 мм који је инсталиран на језичку аутоматског затезача појаса, окрените га у смеру казаљке на сату, олабавите затезање и уклоните погонски ремен прикључка (види сл. 4.6).

Упозорење. Немојте поново користити уклоњени погонски каиш.

• Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака времена на ременици брегастог вратила не поравна са центром прозора у кућишту мењача. појас (сл. 4.27).

Цртање. 4.27. Поравнајте ознаку времена ременице брегастог вратила са центром прозора у кућишту зупчастог ремена

• Специјални алат MD998747 блокирајте ременицу радилице од окретања и уклоните вијак за монтажу ременице (погледајте слику 4.7).

Упозорења!

• 1. Ако користите посебан алат MD998747 да блокира ременицу радилице од окретања са каишем инсталираним на мотору, ремен ће бити оштећен. Немојте користити стандардни погонски каиш за додатну опрему мотора, већ користите други каиш.
• 2. Никада немојте поново користити оштећени погонски каиш.

Упозорење. Када отпуштате вијак ременице радилице, немојте ротирати радилицу или померати ознаку времена са прозора у кућишту зупчастог ремена.

• Уклоните ременицу са радилице.
• Отпустите матицу која причвршћује ременицу механизма затезања разводног ремена и уклоните каиш (слика 4.28)

Цртање. 4.28. Локација матице која причвршћује ременицу механизма затезања разводног ремена

Упозорења.

• Ако поново користите зупчасти каиш, кредом означите стрелицу на задњој (нерадној) страни површине каиша која показује смер ротације каиша (у смеру казаљке на сату).
• Поставите ознаке на ременице брегастог вратила и радилице, као и на задњу страну зупчастог ремена, да бисте одредили релативни положај ременица.

Испитивање

• Погледајте одговарајући опис у одељку "Бензински мотори 4G93".

Инсталација

• Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
• Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поставите је у позицију у којој се жлеб радилице налази централно између два ребра на предњем поклопцу радилице (слика 4.29). Такође, уверите се да је ознака времена ременице радилице померена један зуб улево од вертикалне линије кроз центар радилице.

Цртање. 4.29. Почетни положај радилице пре уградње зупчастог ремена

• Уверите се да је ознака времена на ременици брегастог вратила поравната са центром прозора у кућишту зупчастог ремена (погледајте слику 4.27).
• Поставите зупчасти каиш тако да се претходно постављене ознаке на ременицама радилице и брегасте осовине и на задњој страни зупчастог ремена поравнају (слика 4.30).

Цртање. 4.30. Поравнавање ознака на ременицама радилице и брегасте осовине и на задњој страни зупчастог ремена

• Поставите микрофон (МБ991668) повезан са уређајем MUT-II, управно на површину појаса (под углом од ±15°) на растојању приближно једнаком 10-20 мм од задње површине појаса (слика 4.31). Окретањем завртња М6, подесите затегнутост зупчастог ремена и проверите да ли фреквенција вибрација каиша одговара номиналној вредности (слика 4.32).

Цртање. 4.31. Положај микрофона приликом провере напетости преносника појас погон газораспределительного механизма

Цртање. 4.32. Локација вијка за подешавање затезања зупчастог ремена

• Специјални алат MD998747 блокирајте ременицу радилице од окретања и затегните вијак за монтажу ременице радилице на обртни момент од 20 Нм, а затим га затегните под углом од 115°+15° (види сл. 4.8).
• Инсталирајте и подесите затегнутост погонског ремена прикључка.
• Инсталирајте контролну јединицу мотора (ECU).
• Инсталирајте стеге за причвршћивање цеви система за климатизацију и хидрауличког погона амп управљање и причврстите их закључа.
• Уградите носач мотора.
• Уградите доњу десну заштиту мотора од прскања.
• Повежите жицу са негативним терминалом батерије.