Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Zdemontuj dolną osłonę przeciwbryzgową silnika.
- Wymontuj wskaźnik poziomu oleju silnikowego.
- Wyjmij korek i spuść olej silnikowy z silnika (ryc. 4.15). Poluzuj korek spustowy oleju silnikowego o około pół obrotu. Pod korek należy umieścić pojemnik do zbierania oleju i całkowicie odkręcić korek. W razie potrzeby dociśnij korek podczas odkręcania, aby zapobiec przedwczesnemu wyciekowi oleju.
Rysunek. 4.15. Miska olejowa: 1 - korek spustowy oleju silnikowego, 25 Nm; 2 - uszczelka korka spustowego oleju silnikowego; 3 - miska olejowa; 4 - śruba, 13 Nm
Ostrzeżenie. Długotrwały kontakt skóry z olejem mineralnym prowadzi do wypłukania naturalnych tłuszczów ze skóry człowieka i pojawienia się jej wysuszenia, podrażnienia i zapalenia skóry. Ponadto zużyty olej silnikowy zawiera potencjalnie szkodliwe substancje, które mogą powodować raka skóry.
- Wykręcić śruby mocujące miskę olejową.
- Włóż ostrze płaskiego śrubokręta w rowek miski olejowej (ryc. 4.16). Za pomocą śrubokręta oddziel miskę olejową od bloku cylindrów.
Rysunek. 4.16. Za pomocą śrubokręta oddziel miskę olejową od bloku cylindrów
Ostrzeżenie. Ponieważ miska olejowa jest wykonana ze stopu aluminium, nie można jej zdjąć za pomocą ściągacza (MB998727).
Badanie
- Sprawdź miskę olejową pod kątem pęknięć.
- Sprawdź powierzchnię uszczelniającą miski olejowej pod kątem uszkodzeń lub odkształceń.
- Sprawdź filtr siatkowy oleju i rurkę ssącą oleju pod kątem pęknięć, brudu lub uszkodzonej siatki drucianej i rury.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Oczyścić i odtłuścić powierzchnie uszczelniające bloku cylindrów i miski olejowej.
- Nałożyć ciągłą warstwę uszczelniacza MITSUBISHI MD970389 o średnicy około 4 mm na uszczelnianą powierzchnię kołnierza miski olejowej współpracującej z blokiem cylindrów (rys. 4.17).
Rysunek. 4.17. Miejsca do nałożenia warstwy uszczelniacza Oryginalna część Mitsubishi MD970389 na kołnierz miski olejowej
- W ciągu 30 minut po nałożeniu szczeliwa zamontuj miskę olejową i zabezpiecz śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
- Wkręć korek spustowy oleju silnikowego do miski olejowej i załóż nowy o-ring na korek.
- Napełnij silnik olejem silnikowym.
- Zamontuj dolną osłonę przeciwbłotną silnika.
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego.
Artykuł pochodzi z tego portalu MitsubishiMan.ru
