Wałek rozrządu i uszczelka olejowa wałka rozrządu (Mitsubishi Space Star)

Rysunek. 4.9. Uszczelka olejowa wałka rozrządu i wałka rozrządu:1 - koło pasowe wałka rozrządu; 2 - tylna górna osłona paska zębatego; 3 - uszczelka olejowa wałka rozrządu; 4 - wąż podciśnieniowy wzmacniacza hamulca; 5 - wąż podciśnieniowy; 6 - pompa próżniowa; 7 - pokrywa głowicy cylindrów; 8 - uszczelka pokrywy głowicy cylindrów; 9 - górny wąż chłodnicy; 10 - rura układu chłodzenia; 11 - pokrywa łożyska wałka rozrządu; 12 - wałek rozrządu; 13 - klucz segmentowy

Wyjmowanie

• Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
• Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
• Wyjmij filtr powietrza.
• Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu.
• Za pomocą specjalnych narzędzi МВ990767 i MD998719 zablokować koło pasowe wałka rozrządu przed obracaniem się i wykręcić śrubę mocującą koło pasowe (ryc. 4.10). Zdejmij koło pasowe z wałka rozrządu.

Rysunek. 4.10. Użycie specjalnych narzędzi w celu zablokowania obracania się koła pasowego wałka rozrządu

• Odkręć śruby i zdejmij tylną górną osłonę paska rozrządu.
• Za pomocą noża lub śrubokręta płaskiego wykonaj rowek w pobliżu krawędzi roboczej uszczelki olejowej.

Ostrzeżenie. Uważaj, aby nie uszkodzić wałka rozrządu i głowicy cylindrów.

• Włóż ostrze płaskiego śrubokręta owiniętego w tkaninę w wycięty rowek i użyj śrubokręta jako dźwigni, aby zdjąć uszczelkę olejową.
• Poluzuj zacisk i odłącz przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
• Odłącz wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej.
• Wymontuj śruby i pompę próżniową.
• Poluzuj obejmę i odłącz górny wąż chłodnicy od rury układu chłodzenia.
• Wymontuj śruby oraz pokrywę głowicy cylindrów i uszczelkę.
• Równomiernie i stopniowo odkręcamy śruby mocujące pokrywę wałka rozrządu i zdejmujemy pokrywę łożyska wałka rozrządu.
• Wymontuj wałek rozrządu i klin z wałka rozrządu.

Instalacja

• Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
• Nasmaruj czopy wałków rozrządu i krzywki olejem silnikowym.
• Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindrów.
• Zamontuj pokrywę łożyska wałka rozrządu.
• W określonej kolejności wkręcić i dokręcić śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu wymaganym momentem obrotowym (rys. 4.11).

Rysunek. 4.11. Kolejność dokręcania śrub pokrywy łożyska wałka rozrządu

• Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki olejowej wałka rozrządu olejem silnikowym (ryc. 4.12).

Rysunek. 4.12. Miejsce do smarowania krawędzi roboczej uszczelniacza olejowego wałka rozrządu

• Aby zapobiec uszkodzeniu krawędzi roboczej uszczelki olejowej podczas jej montażu, owiń koniec wałka rozrządu taśmą klejącą.
• Nasuń uszczelkę olejową na wałek rozrządu i za pomocą specjalnego narzędzia zamontuj ją w gnieździe głowicy cylindrów (ryc. 4.13).

Rysunek. 4.13. Za pomocą specjalnego narzędzia zamontować uszczelkę olejową wałka rozrządu

• Nałóż warstwę uszczelniacza na powierzchnię współpracującą pokrywy głowicy cylindrów (ryc. 4.14).

Rysunek. 4.14. Miejsce nałożenia warstwy uszczelniacza na uszczelnioną powierzchnię pokrywy głowicy cylindrów

• Załóż klucz na wałek rozrządu.
• Podłącz górny wąż chłodnicy do rury układu chłodzenia.
• Zamontować i przykręcić pompę próżniową.
• Podłącz wąż podciśnieniowy do pompy próżniowej.
• Podłączyć przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
• Zamontować koło pasowe wałka rozrządu i zabezpieczyć śrubą, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
• Za pomocą specjalnych narzędzi МВ990767 i МD998719 zablokować koło pasowe wałka rozrządu przed obracaniem się i dokręcić śrubę koła pasowego momentem 50 Nm (patrz 4.10).
• Zamontować i przykręcić tylną górną osłonę paska rozrządu.
• Zamontować pasek zębaty napędu rozrządu.
• Zamontuj filtr powietrza.
• Napełnij układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym.
• Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.