Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came (Mitsubishi Space Star)

Figura. 4.9. Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came:1 - scripete arbore cu came; 2 - carcasa centurii dinţate superioare spate; 3 - simeringul arborelui cu came; 4 - furtun de vacuum servofrână; 5 - furtun de vid; 6 - pompa de vid; 7 - capac chiulasa; 8 - garnitura capac chiulasa; 9 - furtun superior radiator; 10 - conducta sistemului de racire; 11 - capacul rulmentului arborelui cu came; 12 - arbore cu came; 13 - cheie segment

Demontarea

• Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
• Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
• Scoateți filtrul de aer.
• Scoateți cureaua de distribuție.
• Folosind unelte speciale МВ990767 și MD998719, blocați roata arborelui cu came și scoateți șurubul de fixare al scripetei (Fig. 4.10). Scoateți fulia de pe arborele cu came.

Figura. 4.10. Folosind unelte speciale pentru a bloca roata arborelui cu came

• Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa superioară spate a curelei de distribuție.
• Folosind un cuțit sau o șurubelniță cu cap plat, perforați o canelură lângă marginea de lucru a simeringului de ulei.

Avertizare. Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came și chiulasa.

• Introduceți lama unei șurubelnițe cu cap plat învelite în cârpă în canelura perforată și utilizați șurubelnița ca pârghie pentru a îndepărta simeringul.
• Slăbiți clema și deconectați furtunul de vacuum al servofrânelor.
• Deconectați furtunul de vid de la pompa de vid.
• Scoateți șuruburile și pompa de vid.
• Slăbiți clema și deconectați furtunul superior al radiatorului de la conducta sistemului de răcire.
• Scoateți șuruburile și capacul chiulasei și garnitura.
• Deșurubați uniform și treptat șuruburile de fixare a capacului arborelui cu came și îndepărtați capacul lagărului arborelui cu came.
• Scoateți arborele cu came și cheia din arborele cu came.

Instalare

• Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
• Ungeți șuruburile și camele arborelui cu came cu ulei de motor.
• Instalați arborele cu came în chiulasă.
• Montați capacul lagărului arborelui cu came.
• Într-o anumită secvență, înșurubați și strângeți șuruburile capacului lagărului arborelui cu came la cuplul necesar (Fig. 4.11).

Figura. 4.11. Secvența de strângere a șuruburilor capacului rulmentului arborelui cu came

• Ungeți marginea de lucru a etanșării arborelui cu came cu ulei de motor (Fig. 4.12).

Figura. 4.12. Loc de lubrifiere a marginii de lucru a etanșării arborelui cu came

• Pentru a preveni deteriorarea marginii de lucru a etanșării de ulei la instalarea acestuia, înfășurați capătul arborelui cu came cu bandă adezivă.
• Glisați simeringul pe arborele cu came și instalați-l în priza chiulasei cu o unealtă specială (Fig. 4.13).

Figura. 4.13. Folosind un instrument special pentru a instala simeringul arborelui cu came

• Aplicați un strat de etanșare pe suprafața de îmbinare a capacului chiulasei (Fig. 4.14).

Figura. 4.14. Locul de aplicare a unui strat de etanșare pe suprafața etanșă a capacului chiulasei

• Montați cheia pe arborele cu came.
• Conectați furtunul superior al radiatorului la conducta sistemului de răcire.
• Instalați și fixați pompa de vid.
• Conectați furtunul de vid la pompa de vid.
• Conectați furtunul de vacuum al servofrânelor.
• Montați fulia arborelui cu came și fixați-o cu șurubul, strângând-o la cuplul necesar.
• Folosind unelte speciale МВ990767 și МD998719, blocați roata arborelui cu came și strângeți șurubul scripetei cu un cuplu de 50 Nm (vezi Fig. 4.10).
• Montați și înșurubează apărătoarea superioară spate a curelei de distribuție.
• Montați cureaua de distribuție.
• Instalați filtrul de aer.
• Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire.
• Conectați firul la borna negativă a bateriei.