Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Kreslenie. 4.9. Vačkový hriadeľ a olejové tesnenie vačkového hriadeľa:1 - remenica vačkového hriadeľa; 2 - zadný horný kryt ozubeného remeňa; 3 - tesnenie vačkového hriadeľa; 4 - vákuová hadica posilňovača bŕzd; 5 - vákuová hadica; 6 - vákuová pumpa; 7 - kryt hlavy valcov; 8 - tesnenie veka hlavy valcov; 9 - horná hadica chladiča; 10 - potrubie chladiaceho systému; 11 - kryt ložiska vačkového hriadeľa; 12 - vačkový hriadeľ; 13 - segmentový kľúč
Odstránenie
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
- Odstráňte vzduchový filter.
- Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky.
- Pomocou špeciálnych nástrojov МВ990767 a MD998719 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a odstráňte upevňovaciu skrutku remenice (obr. 4.10). Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
Kreslenie. 4.10. Pomocou špeciálnych nástrojov zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa
- Odskrutkujte skrutky a odstráňte zadný horný kryt rozvodového remeňa.
- Pomocou noža alebo plochého skrutkovača vyrazte drážku blízko pracovnej hrany olejového tesnenia.
POZOR. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vačkový hriadeľ a hlavu valcov.
- Vložte čepeľ plochého skrutkovača obaleného látkou do vyrazenej drážky a použite skrutkovač ako páku na odstránenie olejového tesnenia.
- Uvoľnite svorku a odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
- Odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
- Odstráňte skrutky a vákuové čerpadlo.
- Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiaceho systému.
- Odstráňte skrutky a kryt hlavy valcov a tesnenie.
- Rovnomerne a postupne odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu vačkového hriadeľa a odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa.
- Odstráňte vačkový hriadeľ a kľúč z vačkového hriadeľa.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom.
- Namontujte vačkový hriadeľ do hlavy valcov.
- Namontujte veko ložiska vačkového hriadeľa.
- V určitom poradí zaskrutkujte a dotiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa na požadovaný krútiaci moment (obr. 4.11).
Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MITSUBISHIMAN
Kreslenie. 4.11. Postup pri uťahovaní skrutiek veka ložiska vačkového hriadeľa
Uťahovací moment: 10 Nm
- Pracovnú hranu tesnenia vačkového hriadeľa namažte motorovým olejom (obr. 4.12).
Kreslenie. 4.12. Miesto na mazanie pracovnej hrany olejového tesnenia vačkového hriadeľa
- Aby ste predišli poškodeniu pracovnej hrany olejového tesnenia pri jeho inštalácii, oblepte koniec vačkového hriadeľa lepiacou páskou.
- Nasuňte olejové tesnenie na vačkový hriadeľ a pomocou špeciálneho nástroja ho nainštalujte do objímky hlavy valcov (obr. 4.13).
Kreslenie. 4.13. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa
- Na dosadaciu plochu krytu hlavy valcov naneste vrstvu tesniacej hmoty (obr. 4.14).
Kreslenie. 4.14. Miesto nanesenia vrstvy tmelu na utesnený povrch krytu hlavy valcov
Tmel: MITSUBISHI GENUINE PART MD970389
- Namontujte kľúč na vačkový hriadeľ.
- Pripojte hornú hadicu chladiča k potrubiu chladiaceho systému.
- Nainštalujte a priskrutkujte vákuové čerpadlo.
- Pripojte vákuovú hadicu k vákuovej pumpe.
- Pripojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
- Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
- Pomocou špeciálnych nástrojov МВ990767 a МD998719 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a dotiahnite skrutku remenice krútiacim momentom 50 Nm (pozri obr. 4.10).
- Nainštalujte a priskrutkujte zadný horný kryt rozvodového remeňa.
- Inštalujte rozvodový remeň pre pohon plyn distribučný mechanizmus.
- Nainštalujte vzduchový filter.
- Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou.
- Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
