Мал. 4.9. Розподільний вал та сальник розподільного валу:1 - шків розподільчого валу; 2 - задній верхній кожух зубчастого ременя; 3 – сальник розподільчого валу; 4 - вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм; 5 – вакуумний шланг; 6 – вакуумний насос; 7 – кришка головки циліндрів; 8 – прокладка кришки головки циліндрів; 9 – верхній шланг радіатора; 10 – патрубок системи охолодження; 11 - кришка підшипників розподільчого валу; 12 – розподільчий вал; 13 - сегментна шпонка
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.
- Зніміть фільтр повітря.
- Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
- Спеціальними інструментами МВ990767 та MD998719 заблокуйте шків розподільного валу від провертання та виверніть болт кріплення шківа (Мал. 4.10). Зніміть шків із розподільчого валу.
Мал. 4.10. Використання спеціальних інструментів для блокування шківа розподільчого валу від провертання
- Викрутіть болти і зніміть верхній задній кожух зубчастого ременя.
- Ножем або плоскою викруткою пробийте паз біля кромки сальника.
Попередження. Будьте обережні, щоб не пошкодити розподільний вал та головку циліндрів.
- Вставте в пробитий паз лезо плоскої викрутки, обмотане тканиною, і викруткою як важелем витягніть сальник.
- Послабте хомут та від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
- Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного насоса.
- Викрутіть болти та зніміть вакуумний насос.
- Послабте хомут і від'єднайте верхній шланг-радіатор від патрубка системи охолодження.
- Викрутіть болти та зніміть кришку та прокладку головки циліндрів.
- Поступово та поступово відверніть болти кріплення кришки розподільного валу та зніміть кришку підшипників розподільчого валу.
- Зніміть розподільний вал та сегментну шпонку з розподільчого валу.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Моторним маслом змастіть шийки та кулачки розподільчого валу.
- Встановіть розподільний вал головку циліндрів.
- Встановіть кришку підшипників розподільчого валу.
- У певній послідовності вкрутіть та затягніть потрібним моментом болти кріплення кришки підшипників розподільчого валу (Мал. 4.11).
Мал. 4.11. Послідовність затягування болтів кріплення кришки підшипників розподільчого валу
Момент затягування: 10 Н·м
- Моторною олією змастіть робочу кромку сальника розподільного валу (Мал. 4.12).
Мал. 4.12. Місце змащення робочої кромки сальника розподільчого валу
- Щоб уникнути пошкодження робочої кромки сальника під час його встановлення, липкою стрічкою обмотайте кінець розподільного валу.
- Насуньте сальник на розподільний вал і спеціальним інструментом установіть його в гніздо головки циліндрів (Мал. 4.13).
Мал. 4.13. Використання спеціального інструменту для встановлення сальника розподільного валу
- Нанесіть шар герметика на поверхню привалачну кришки головки циліндрів (Мал. 4.14).
Мал. 4.14. Місце нанесення шару герметика на привалену поверхню кришки головки циліндрів
Герметик: MITSUBISHI GENUINE PART MD970389
- Встановіть сегментну шпонку на розподільний вал.
- Підключіть верхній шланг радіатора до патрубка системи охолодження.
- Встановіть та закріпіть болтами вакуумний насос.
- Підключіть вакуумний шланг до вакуумного насоса.
- Підключіть вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
- Встановіть шків розподільного валу і закріпіть болтом, затягнувши його потрібним моментом.
- Спеціальними інструментами МВ990767 та МD998719 заблокуйте шків розподільного валу від провертання та затягніть болт кріплення шківа моментом 50 Н·м (див. рис. 4.10).
- Встановіть та закріпіть болтами задній верхній кожух зубчастого ременя.
- Встановіть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
- Встановіть фільтр повітря.
- Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження двигуна.
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.