Рис.4.25. Елементи кріплення головки циліндрів: 1 - трубка подачі олії; 2 - трубка повернення олії; 3 - прокладання трубки повернення олії; 4 - кільце ущільнювача; 5 - болт кріплення головки циліндрів, 30 Н·м + 100±4°+ послабити + 25 Н·м + 213±7°; 6 – головка циліндрів; 7 – прокладка головки циліндрів
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Зніміть нижній бризковик двигуна.
- Зменшіть тиск у паливній системі.
- Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
- Виверніть пробку та злийте з двигуна моторне масло.
- Зніміть повітряний фільтр та повітрозабірний патрубок.
- Зніміть каталітичний нейтралізатор.
- Зніміть вихлопну трубу та головний глушник.
- Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
- Від'єднайте роз'єми від датчика положення розподільного валу, датчика тиску палива, паливного насоса високого тиску, датчика температури палива, паливних форсунок, свічок розжарювання, датчика температури охолоджуючої рідини та електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Мал. 4.22).
Мал. 4.22. Головка циліндрів: 1 - роз'єм датчика положення розподільчого валу; 2 - роз'єм датчика тиску палива; 3 – роз'єм паливного насоса високого тиску; 4 - роз'єм датчика температури палива; 5 - роз'єм паливної форсунки; 6 - роз'єм свічки розжарювання; 7 - роз'єм датчика температури охолоджувальної рідини; 8 - роз'єм електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів; 9 – вакуумний шланг; 10 - вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм; 11 – верхній шланг радіатора; 12 – шланг системи охолодження двигуна; 13 - шланги обігрівача; 14 – шланг повернення палива; 15 - шланг подачі палива
- Послабте хомут та від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
- Від'єднайте вакуумні шланги.
- Послабте хомут та від'єднайте верхній шланг радіатора від патрубка системи охолодження.
- Послабте хомут та від'єднайте шланг системи охолодження двигуна.
- Послабте хомути та від'єднайте шланги обігрівача.
- Від'єднайте шланги для подачі та повернення палива. Щоб запобігти потраплянню бруду та сторонніх домішок у паливну систему, заглушками закрийте всі відкриті з'єднання паливної системи.
- Викрутіть болт кріплення трубки подачі олії. Відкрутіть сполучні гайки та зніміть трубку подачі олії.
- Виверніть два болти і зніміть трубку повернення олії та прокладку
- Зніміть кільця ущільнювачів з нижньої частини трубки повернення масла.
- У послідовності, показаній на малюнку 4.23, за 2 або 3 проходи послабте та викрутіть болти кріплення головки циліндрів.
Мал. 4.23. Послідовність вивертання болтів кріплення головки циліндрів
Попередження. При встановленні необхідно використовувати нові болти для кріплення головки циліндрів.
- Дотримуючись обережності, зніміть головку блоку циліндрів.
- Зніміть головку блоку циліндрів.
- Чистою безворсовою тканиною закрийте циліндри двигуна.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Знежиріть поверхні привалки блоку і головки циліндрів.
- Під час встановлення перевірте збіг всіх отворів на прокладці та головці циліндрів.
- Встановіть прокладку та головку циліндрів на блок циліндрів.
- У кілька етапів, у послідовності, показаній на малюнку 4.24. затягніть болти кріплення головки циліндрів
Мал. 4.24. Послідовність затягування болтів кріплення головки циліндрів
Етапи затягування болтів кріплення головки циліндрів:
1. У послідовності, показаній на малюнку 4.24, затягніть нові болти моментом 30 Н·м.
2. У тій же послідовності доверніть болти на кут 100±4°, для чого встановіть на гайковий ключ спеціальний інструмент, що забезпечує поворот болтів на певний кут.
3. Зачекайте 3 хвилини, необхідні для усадки прокладки головки циліндрів.
4. Послабте болти №1 та 2
5. Затягніть бодти №1 і 2 моментом 25 Н·м.
6. Доверніть болти №1 і 2 на кут 213±7°, для чого встановіть на гайковий ключ спеціальний інструмент, що забезпечує поворот болтів на певний кут.
7. Розділіть інші болти на пари: болти №3 та 4, болти №5 та 6, болти №7 та 8, болти №9 та 10. Затягніть пари болтів відповідно до рекомендацій, наведених у пунктах 3, 4 та 5.
Попередження. При затягуванні болтів кріплення головки циліндрів вони розтягуються. Якщо болт кріплення головки циліндрів перетягнутий, замініть його на новий, не затягуйте повторно.
- Встановіть трубку подачі олії та наверніть сполучні гайки. Вкрутіть болт кріплення трубки подачі олії.
- Встановіть трубку повернення олії та прокладку.
- Зніміть заглушки та підключіть, шланги подачі та повернення палива.
- Підключіть шланги обігрівача та закріпіть їх хомутами.
- Підключіть шленг системи охолодження двигуна.
- Підключіть верхній шланг радіатора до патрубка системи охолодження.
- Підключіть вакуумні шланги.
- Підключіть вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
- Під'єднайте всі від'єднані електричні роз'єми.
- Підключіть вихлопну трубу та головний глушник.
- Встановіть каталітичний нейтралізатор.
- Встановіть повітряний фільтр та япа-дугозабірний патрубок.
- Встановіть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
- Встановіть нижній бризковик двигуна.
- Залийте в даїгатель кількість рекомендованого моторного масла.
- Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження.
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
- Пустіть двигун та перевірте його на відсутність витоків.