| 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач | |
| Общие параметры | |
Тип коробки передач | 5-ступенчатая трансмиссия типа F5М21, F5М22 или F5М31 |
Объем трансмиссионного масла | См. Главу Настройки и текущее обслуживание |
Параметры регулировки | |
Осевой люфт коробки дифференциала, мм | 0.05÷0.17 |
Преднатяг дифференциала, мм | 0.05÷0.10 |
Люфт зацепления сателлитов, мм | 0.025÷0.150 (в обе стороны) |
Осевой люфт подшипников первичного вала, мм | |
| 0.010÷0.120 |
| 0.00÷0.09 |
Осевой люфт подшипника промежуточной шестерни, мм | |
Все коробки, кроме F5М31 | 0.010÷0.140 |
РКПП F5М31 | 0.010÷0.110 |
Преднатяг промежуточного вала, мм | 0.05÷0.10 |
Преднатяг вторичного вала, мм | 0.05÷0.10 |
Усилия затягивания резьбовых соединений Н·м | |
Болты крепления рычага переключения к корпусу | 9÷14 |
Направляющие тросов выбора и переключения | 9÷14 |
Болт крепления муфты привода спидометра | 27÷44 |
Датчик-выключатель огней заднего хода | 30÷35 |
Сливная пробка | 30÷34 |
Заливная пробка | 30÷35 |
Болты крепления РКПП к двигателю | |
| 43÷55 |
| 48 |
| 43÷55 |
| 48 |
Болты крепления РКПП | |
Болты 12 мм | 43÷53 |
Болты 10 мм | 30÷35 |
Болты 6÷8 мм | |
Болты крепления купола сцепления | 8÷10 |
Нижний стяжной болт РКПП | 30÷35 |
Болт держателя подшипника | 16÷22 |
Болт ведущей шестерни дифференциала | 130÷140 |
Контргайка первичного вала | 140÷160 |
Контргайка промежуточного вала | 140÷160 |
Болт пластины фиксатора | 20÷27 |
Гайка пальца шаровой опоры нижнего рычага подвески | 60÷72 |
Болты задней крышки | 15÷22 |
Болт оси промежуточной шестерни задней передачи | 15÷22 |
Болт стопорной скобы | 15÷22 |
Болты крепления кронштейна опоры подвески к картеру РКПП | 60÷80 10÷12 |
Гайки опоры подвески | 48 |
Сквозной болт опоры подвески | 69 |
Спецификации механической трансмиссии (Mitsubishi Galant 6)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Дмитрий Васильев
Поделитесь с друзьями:
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Общее описание механической трансмиссии Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Регулировка троса управления дроссельной заслонкой… Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка механической трансмиссии Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Конструкция и описание механической трансмиссии Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Идентификационный номер двигателя и трансмиссии Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Общие сведения о механической трансмиссии Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Демонтаж двигателя
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление
- Приводные валы и раздатка
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы Galant
- Электрические схемы Mirage
- Электрические схемы Diamante
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
