5-biegowa manualna skrzynia biegów | |
Opcje ogólne | |
Rodzaj skrzyni biegów | 5-biegowa skrzynia biegów typu F5M21, F5M22 lub F5M31 |
Objętość oleju przekładniowego | patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja |
Opcje regulacji | |
Luz osiowy skrzyni różnicowej, mm | 0.05÷0.17 |
Różnicowe napięcie wstępne, mm | 0.05÷0.10 |
Gra w zaangażowanie satelitów, mm | 0.025÷0.150 (podróż w obie strony) |
Luz osiowy łożysk wału wejściowego, mm | |
| 0.010÷0.120 |
| 0.00÷0.09 |
Luz osiowy łożyska koła pośredniego, mm | |
Wszystkie pudełka z wyjątkiem F5M31 | 0.010÷0.140 |
Ręczna skrzynia biegów F5M31 | 0.010÷0.110 |
Napięcie wstępne wałka pośredniego, mm | 0.05÷0.10 |
Napięcie wstępne wału pomocniczego, mm | 0.05÷0.10 |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm | |
Śruby mocowania dźwigni zmiany biegów do obudowy | 9÷14 |
Prowadnice linek wyboru i zmiany biegów | 9÷14 |
Śruba mocowania sprzęgła napędu prędkościomierza | 27÷44 |
Włącznik świateł cofania | 30÷35 |
korek spustowy | 30÷34 |
Korek wlewu | 30÷35 |
Śruby do mocowania manualnej skrzyni biegów do silnika | |
| 43÷55 |
| 48 |
| 43÷55 |
| 48 |
Śruby mocujące MT | |
Śruby 12 mm | 43÷53 |
Śruby 10 mm | 30÷35 |
Śruby 6÷8mm | |
Śruby mocujące kopułkę sprzęgła | 8÷10 |
Dolna śruba sprzęgu do manualnej skrzyni biegów | 30÷35 |
Śruba uchwytu łożyska | 16÷22 |
Śruba zębatego mechanizmu różnicowego | 130÷140 |
Nakrętka blokująca wału wejściowego | 140÷160 |
Nakrętka zabezpieczająca wału pośredniego | 140÷160 |
Śruba płyty ustalającej | 20÷27 |
Nakrętka palca kulistego wspornika dolnego wahacza | 60÷72 |
Śruby pokrywy tylnej | 15÷22 |
Śruba osi koła zębatego pośredniego biegu wstecznego | 15÷22 |
Śruba wspornika mocującego | 15÷22 |
Śruby mocowania ramienia wspornika wspornika zawieszenia do skrzyni korbowej manualnej skrzyni biegów | 60÷80 10÷12 |
Nakrętki wspornika zawieszenia | 48 |
Wspornik zawieszenia przez śrubę | 69 |