Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
L200 4 (2005-2014, дизель)

Шланги системы рулевого управления (Mitsubishi L200 4)

  • Главная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизель)
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Шланги системы рулевого управления
0


Элементы конструкции системы шлангов рулевого управления: 1. Бачок для масла; 2. Возвратный шланг; 3. Питающий (к масляному насосу) шланг; 4. Полый винт соединения напорной трубки с масляным насосом; 5. Прокладка (при сборке заменить новой); 6. Напорный шланг в сборе; 7. Напорная трубка в сборе; 8. Уплотнительное кольцо (при сборке заменить новым); 9. Возвратная трубка в сборе; 10. Возвратный шланг; 11. Возвратная трубка в сборе; 12. Уплотнительное кольцо (при сборке заменить новым)


Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 6.018.

Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Установка возвратных шлангов и трубок



При установке трубок и шлангов соблюдайте маркировку (см. рис. М2 6.019 и М2 6.020).


[Текст статьи взят с сайта: MitsubishiMan.ru]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Никита Романов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
L200 4: Рулевое управление
Следующие ▶

Разборка масляного насоса усилителя рулевого управления
Масляный насос усилителя рулевого управления
Разборка и сборка рулевого механизма
Установка поперечной рулевой тяги
Снятие и установка рулевого механизма в сборе
 
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка герметичности системы рулевого управления Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка герметичности системы рулевого управления Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Системы управления двигателем — описание конструкции Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Технические характеристики рулевого управления Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Система рулевого управления с гидравлическим усилением Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Шланги гидравлической системы усилителя рулевого управления Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 25

       





L200 4 (2005-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.