Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
L200 4 (2005-2014, дизель)

Последовательность сборки раздаточной коробки (Mitsubishi L200 4)

  • Главная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизель)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Последовательность сборки раздаточной коробки
0
Оглавление: Установка ступицы синхронизатора…⤓ Установка стопорных колец ⤓ Установка крышки цепного привода ⤓ Установка подвижного кольца муфты…⤓ Установка штока переключения передач ⤓ Установка регулировочной прокладки ⤓ Установка маслоотражательной шайбы ⤓ Установка промежуточного вала ⤓ Установка привода спидометра ⤓ Установка пружин ⤓ Установка резьбовых заглушек ⤓

Установка ступицы синхронизатора переключения передач (H-L)



При установке ступицы обратите внимание на ее положение при установке (см. рис. М2 4.081).



Установка стопорных колец



Перед установкой стопорных колец убедитесь, что осевой зазор фиксируемой стопорным кольцом детали находится в пределах 0-0,08 мм.






Установка крышки цепного привода



Перед установкой нанесите на поверхность разъема валик герметика диаметром 2 мм.



(Оригинал материала размещен на сайте: mitsubishiman.ru)

Установка подвижного кольца муфты переключим передач



При установке соблюдайте правильное положение подвижного кольца (см. рис. М2 4.084).



Установка штока переключения передач



Установите раздаточную коробку так, как показано на рис. М2 4.085.



Сдвиньте шток включения переднего привода по направлению, указанному стрелкой до упора.



Убедитесь, что блокирующий подвижный штифт полностью утоплен в поперечное отверстие и не препятствует установке штока переключения передач.

Соединение штока с вилкой переключения передач производится при помощи разрезного пружинного штифта (см. рис. М2 4.086).



Установка регулировочной прокладки



Измерьте выступание (А) подшипника выходного вала из корпуса и глубину (В) кольцевой канавки на задней части корпуса.

Подберите прокладку такой толщины, чтобы зазор при установке задней части корпуса имел следующие значения:
  • для МКПП типа V5MB1-J-NEG: 0-0,1 мм;
  • для МКПП типа V5MB1-J-NE: 0,025-0,150 мм.


Установка маслоотражательной шайбы







Установка промежуточного вала



Установке промежуточного вала могут помешать зубья муфты шестерни ведущего вала. Для того чтобы можно было установить промежуточный вал на зубчатом венце ведущей шестерни выполнены две лыски, которые при сборке должны располагаться так, как показано на рис. М2 4.091.



При установке передней крышки раздаточной коробки герметик наносится так, как показано на рис. М2 4.092.



Установка привода спидометра



При установке привода спидометра метка на корпусе раздаточной коробки совмещается с меткой, соответствующей количеству зубьев шестерни привода спидометра (см. рис. М2 4.093).






Установка пружин



Пружины устанавливаются коническим концом вперед (см. рис. М2 4.094).



Установка резьбовых заглушек



При установке ранее использовавшейся заглушки на ее резьбу следует нанести слой герметика. На новой заглушке герметик уже нанесен.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Никита Романов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
L200 4: Раздаточная коробка
Следующие ▶

Установка сальников
Регулировки перед сборкой
Снятие штока переключения передач
Последовательность разборки раздаточной коробки Super select
Последовательность разборки раздаточной коробки Easy select
Установка концевых переключателей — датчиков положения частей механизма раздатки
Снятие и установка ведущей шестерни раздаточном коробки Easy Select
Разборка и сборка синхронизатора включения переднего привода раздатки Super select
Разборка и сборка механизма межосевого дифференциала раздатки Super select
Разборка и сборка вилки переключения передач
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Ведущая шестерня раздаточной коробки Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Внешний осмотр герметичности коробки передач Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Замена смазки раздаточной коробки — только полноприводные… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Особенности работы автоматической коробки передач Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Сальник хвостовика КПП (или ведущего вала раздаточной… Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 23

       





L200 4 (2005-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.