Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
L200 4 (2005-2014, дизель)

Регулировочные параметры раздаточной коробки (Mitsubishi L200 4)

  • Главная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизель)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Регулировочные параметры раздаточной коробки
0
ПараметрНормальное значениеПредельно допустимое значение
Осевой разбег промежуточного вала0-0,15 мм-
Осевой разбег ступицы муфты переключения передач (повышенная или пониженная)0-0,08 мм-
Осевой разбег ступицы блокирования диффренциала0-0,08 мм-
Осевой зазор между подшипником выходного вала привода задето моста раздаточной коробки Super select (МКПП типа V5MB1-J-NEG)0-0,1 мм-
Осевой зазор между подшипником выходного вала привода задето моста раздаточной коробки Easy select (МКПП типа V5MB1-J-NE)0,025-0,150 мм-
Установочный осевой зазор подшипника ведущей шестерни0-0,06 мм-
Установочный осевой зазор подшипника промежуточного зала0-0,08 мм-
Установочный осевой зазор ступицы муфты включения переднего привода раздаточной коробки Super select (V5MB1-J-NE)0-0,08 мм-
Зазор между внутренним кольцом синхронизатора включения переднего привода коробки Super select (V5MB1-J-NE)-0,3 мм
Установочный осевой зазор подшипника выходного вала привода заднего моста раздаточной коробки Super select (V5MB1-J-NE)0-0,08 мм-
Зазор между ведущим зубчатым шкивом цепной и внутренним кольцом синхронизатора раздаточной коробки Easy select (V5MB1-J-NEG)-0,3 мм

Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого разбега подшипника ведущей шестерни



Толщина, ммЦвет идентификационной метки
2,30Нет
2,35Красный
2,40Белый
2,45Синий
2,50Зеленый

Значения толщины набора прокладок для регулирования осевого разбега промежуточного вала



Толщина, ммЦвет идентификационной метки
1,77Нет
1,91Синий
2,05Коричневый
2,19Белый
2,33Красный



Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого установочного зазора подшипника промежуточного вала



Толщина, ммЦвет идентификационной метки
1,48Синий
1,62Нет

Значения толщины набора прокладок для регулирования зазора между выходным валом привода заднего моста и задней частью корпуса раздаточной коробки Easy select (МКПП типа V5MB1-J-NEG)



Толщина, ммИдентификационный символ
2.75В75
2.79В79
2.83В83
2.87В87
2.91В91
2.95В95
2.99В99
3,03СОЗ
3,07С07
3,11С11

Значения толщины набора прокладок для регулирования зазора между выходным валом привода заднего моста и задней частью корпуса раздаточной коробки Super select (МКПП типа V5MB1-J-NE)



Толщина, ммИдентификационный символ
0,8484
0,9393
1,0202
1,1111
1,2020
1,2929
1,3838
1,4747
1,5656
1,6565
1,7474
1,8383
1,9292
2,0101

Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого разбега ступицы муфты переключения передач



Толщина, ммЦветовая метка
2,18-
2,25-
2,32-
2,39-

Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого зазора ступицы муфты блокировки дифференциала раздаточной коробки Super select (МКПП типа V5MB1-J-NE)



Толщина, ммЦвет идентификационной метки
2,56Нет
2,63Красный
2,70Белый
2,77Синий
2,84Желтый
2,91Зеленый
2,98Пурпурный

Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого зазора ступицы муфты включения переднего привода раздаточной коробки Super select (МКПП типа V5MB1-J-NE)



Толщина, ммЦветовая метка
2,56Нет
2,63Красный
2,70Белый
2,77Синий
2,84Желтый



Идентификационные метки и значения толщины набора стопорных колец для регулировки осевого разбега подшипника выходного вала привода заднего моста раздаточной коробки Super select (МКПП типа V5MB1-J-NE)



Толщина, ммЦветовая метка
2,26Нет
2,33Красный
2,40Белый
2,47Синий

Моменты затяжки резьбовых соединений раздаточной коробки



Резьбовое соединениеМомент затяжки, Нм
Винт крепления боковой крышки9,0±1.0
Винт крепления крышки цепного привода к корпусу раздаточной коробки35±6
Винт крепления крышки цепного привода к задней части корпуса35±6
Резьбовая заглушка (МКЛП типа V5MB1-J-NEG)35±6
Винт крепления передней крышки к корпусу35±6
Винт крепления привода спидометра к корпусу19±3
Винт крепления датчика скорости автомобиля25±4
Винт крепления датчика переключателя включения в работу режима 4WD34±5
Датчик переключатель блокировки дифференциала (МКПП типа V5MB1-J-NE)35±6
Винт крепления датчика переключателя положения механизма переключения режимов 2WD/4WD (МКПП типа V5MB1-J-NE)35±6
Винт крепления датчика-переключателя, регистрирующего включение межосевого дифференциала (МКПП типа V5MB1-J-NE)34±5
Винт крепления датчика-переключателя, определяющего включенную передачу34±5
Винт крепления прижимной скобы подшипника19±3
Винт крепления втулки возвратной пружины к вилке переключения передач9,0±2,0
Контргайка выходного вала привода заднего моста (МКПП типа V5MB1-J-NEG)255±10
Винт крепления прижимной скобы заднего подшипника (МКПП типа V5MB1-J-NE)20±2
Стяжной винт крепления половин корпуса межосевого дифференциала (МКПП типа V5MB1-J-NE)69±10
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Никита Романов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
L200 4: Раздаточная коробка
Следующие ▶

Разборка и сборка выходного вала привода заднего моста раздатки Super select
Разборка и сборка выходного вала привода заднего места раздатки Easy select
Разборка и сборка вилки переключения передач
Разборка и сборка механизма межосевого дифференциала раздатки Super select
Разборка и сборка синхронизатора включения переднего привода раздатки Super select
 
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Ведущая шестерня раздаточной коробки Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Внешний осмотр герметичности коробки передач Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Замена смазки раздаточной коробки — только полноприводные… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Особенности работы автоматической коробки передач Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Сальник хвостовика КПП (или ведущего вала раздаточной… Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 41 + 10

       





L200 4 (2005-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.