| Параметър | Нормална стойност | Гранична стойност |
| Аксиален ход на междинния вал | 0-0,15 mm | - |
| Аксиално движение на главината на съединителя на скоростния лост (високо или ниско) | 0-0,08 мм | - |
| Аксиален разбег на главината за блокиране на диференциала | 0-0,08 мм | - |
| Аксиална хлабина между лагера на задвижващия изходен вал и оста на трансферната кутия Super select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NEG) | 0-0,1 mm | - |
| Аксиална хлабина между лагера на задвижващия изходен вал и оста на трансферната кутия Easy select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NE) | 0,025-0,150 мм | - |
| Аксиална хлабина на монтажа на лагера на задвижващото зъбно колело | 0-0,06 мм | - |
| Монтажна аксиална хлабина на междинен лагер на хале | 0-0,08 мм | - |
| Монтажна аксиална хлабина на главината на съединителя на задвижването на предните колела на трансферната кутия Super select (V5MB1-J-NE) | 0-0,08 мм | - |
| Пролука между вътрешния пръстен на синхронизатора на предното задвижване на кутията Super select (V5MB1-J-NE) | - | 0,3 мм |
| Монтажна аксиална хлабина на лагера на изходния вал на задвижващия вал на задния мост на трансферната кутия Super select (V5MB1-J-NE) | 0-0,08 мм | - |
| Хлабина между шайбата на задвижващата верига и вътрешния пръстен на синхронизатора на трансферната кутия Easy select (V5MB1-J-NEG) | - | 0,3 мм |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на набор от пръстени за регулиране на аксиалното движение на лагера на задвижващото зъбно колело
| Дебелина, мм | ID Цвят на етикета |
| 2,30 | Не |
| 2,35 | Червено |
| 2,40 | Бяло |
| 2,45 | Синьо |
| 2,50 | Зелено |
Стойности на дебелината за набор от подложки за регулиране на аксиалния ход на междинния вал
| Дебелина, мм | ID Цвят на етикета |
| 1,77 | Не |
| 1,91 | Синьо |
| 2,05 | Кафяво |
| 2,19 | Бяло |
| 2,33 | Червено |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на комплекта зегери за регулиране на аксиалната монтажна хлабина на лагера на междинния вал
| Дебелина, мм | ID Цвят на етикета |
| 1,48 | Синьо |
| 1,62 | Не |
Стойности на дебелината за комплект подложки за регулиране на разстоянието между изходящия вал на задвижването на задния мост и задната част на корпуса на кутията за трансфер Easy select (тип ръчна скоростна кутия V5MB1-J-NEG)
| Дебелина, мм | Идентификационен символ |
| 2.75 | B75 |
| 2.79 | B79 |
| 2.83 | B83 |
| 2.87 | B87 |
| 2.91 | B91 |
| 2.95 | B95 |
| 2.99 | B99 |
| 3,03 | УОЗ |
| 3,07 | C07 |
| 3,11 | C11 |
Стойности на дебелината за комплект подложки за регулиране на разстоянието между изходния вал на задвижването на задния мост и задната част на корпуса на кутията за трансфер Super select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NE)
| Дебелина, мм | Идентификационен символ |
| 0,84 | 84 |
| 0,93 | 93 |
| 1,02 | 02 |
| 1,11 | 11 |
| 1,20 | 20 |
| 1,29 | 29 |
| 1,38 | 38 |
| 1,47 | 47 |
| 1,56 | 56 |
| 1,65 | 65 |
| 1,74 | 74 |
| 1,83 | 83 |
| 1,92 | 92 |
| 2,01 | 01 |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на комплект заключващи пръстени за регулиране на аксиалния ход на главината на зъбния съединител
| Дебелина, мм | Цветен знак |
| 2,18 | - |
| 2,25 | - |
| 2,32 | - |
| 2,39 | - |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на комплекта заключващи пръстени за регулиране на аксиалната хлабина на главината на съединителя за заключване на диференциала на трансферната кутия Super select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NE)
| Дебелина, мм | ID Цвят на етикета |
| 2,56 | Не |
| 2,63 | Червено |
| 2,70 | Бяло |
| 2,77 | Синьо |
| 2,84 | Жълто |
| 2,91 | Зелено |
| 2,98 | Лилаво |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на комплекта заключващи пръстени за регулиране на аксиалната хлабина на главината на съединителя на задвижването на предните колела на трансферната кутия Super select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NE)
| Дебелина, мм | Цветен знак |
| 2,56 | Не |
| 2,63 | Червено |
| 2,70 | Бяло |
| 2,77 | Синьо |
| 2,84 | Жълто |
Идентификационни знаци и стойности на дебелината на комплекта заключващи пръстени за регулиране на аксиалното движение на лагера на изходящия вал на задвижването на задния мост на трансферната кутия Super select (тип ръчна трансмисия V5MB1-J-NE)
| Дебелина, мм | Цветен знак |
| 2,26 | Не |
| 2,33 | Червено |
| 2,40 | Бяло |
| 2,47 | Синьо |
Моменти на затягане за резбови връзки на трансферната кутия
| Резбова връзка | Момент на затягане, Nm |
| Винт на страничния капак | 9,0±1.0 |
| Завийте закрепващия капак на верижното задвижване към корпуса на трансферната кутия | 35±6 |
| Завийте закрепващия капак на верижното задвижване към задната част на корпуса | 35±6 |
| Щепсел с резба (MKLP тип V5MB1-J-NEG) | 35±6 |
| Завийте предния капак към тялото | 35±6 |
| Завийте закрепването на задвижването на скоростомера към корпуса | 19±3 |
| Монтажен винт на сензора за скорост на автомобила | 25±4 |
| Монтажен винт на сензора за превключване на 4WD | 34±5 |
| Сензор за ключ за заключване на диференциала (ръчна трансмисия тип V5MB1-J-NE) | 35±6 |
| Винт за закрепване на датчика за превключване на позицията на механизма за превключване на режим 2WD/4WD (ръчна скоростна кутия тип V5MB1-J-NE) | 35±6 |
| Винт за закрепване на сензор-превключвател, регистриращ зацепването на централния диференциал (ръчна скоростна кутия тип V5MB1-J-NE) | 34±5 |
| Винт за закрепване на сензора-превключвател, който определя включената предавка | 34±5 |
| Винт за монтиране на скобата на лагера | 19±3 |
| Завийте закрепващата втулка на възвратната пружина към вилката за превключване на скоростите | 9,0±2,0 |
| Контрагайка на изходния вал на задвижването на задната ос (ръчна скоростна кутия тип V5MB1-J-NEG) | 255±10 |
| Монтажен винт на скобата на задния лагер (ръчна скоростна кутия тип V5MB1-J-NE) | 20±2 |
| Защипващ винт, закрепващ половините на корпуса на централния диференциал (ръчна скоростна кутия тип V5MB1-J-NE) | 69±10 |