Если на детали нанесена маркировка или установочные метки, обеспечивающие правильность сборки и облегчающие проведение работ, убедитесь в правильной их ориентации при сборке. Это исключит снижение технических характеристик или ухудшение внешнего вида. При разборке узла, состоящего из большого числа деталей, одинаковых и/или симметричных, располагайте детали в определенной последовательности во избежание их смешивания при сборке.
Располагайте снимаемые детали в соответствующей последовательности.
Определите запчасти, которые будут использоваться вторично, и которые подлежат замене.
Если необходимо заменить болты, гайки и т.д., убедитесь, что используется элемент с соответствующими геометрическими параметрами.
Использование в сервисных работах вместо специального инструмента обычного, может привести к повреждению элементов автомобиля или травмированию персонала. Поэтому при проведении работ, в которых указано применение специального инструмента, убедитесь, что применяется соответствующий специальный инструмент.
Если производится снятие указанных ниже запчастей, то они должны быть заменены новыми.
- Манжеты (сальники).
- Прокладки (за исключением прокладки головки блока).
- Уплотнительные элементы.
- Кольцевые прокладки.
- Контргайки.
- Шплинты.
- Самоконтрящиеся гайки.
При замене запчастей, используйте оригинальные запчасти MITSUBISHI.
Будьте аккуратны, избегайте пролива бензина, масла и т.д. В противном случае, оно может попасть на патрубки или другие резиновые изделия, что может привести к снижению их эксплуатационных свойств.
В соответствии с рекомендациями данного Руководства нанесите указанные смазочные материалы на соответствующие элементы при их сборке и установке.
Перед заменой элемента электрической системы и перед проведением ремонта электрической системы, убедитесь, что во избежание короткого замыкания отсоединена (–) клемма аккумуляторной батареи.
Внимание! Перед подсоединением или отсоединением отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, убедитесь, выключено ли зажигание и габаритные огни, так как противном случае, возможно повреждение полупроводниковых элементов.
Нанесение противокоррозионного покрытия и основы (грунта)
Если масло или консистентная смазка попадает на кислородный датчик, это вызывает ухудшение его работоспособности. Закройте кислородный датчик защитным чехлом при нанесении противокоррозионного покрытия или грунта.
Подготовка автомобиля к выполнению контрольнодиагностических операций
Термин «состояние автомобиля перед началом контрольно-диагностических операций» означает, что состояние автомобиля перед началом проверки должно соответствовать указанным ниже требованиям:
- температура охлаждающей жидкости должна быть 80–90°C;
- фары головного света, электрический вентилятор системы охлаждения, и все остальные вспомогательные потребители электроэнергии должны быть выключены;
- механическая коробка передач установлена в нейтральное положение;
- автоматическую коробку передач следует установить в режим «Р».
Текст статьи взят с сайта [www.MitsubishiMan.ru]
Моторные масла
Внимание! Продолжительный и часто повторяющийся контакт с минеральными маслами приводит к удалению естественных жиров с кожного покрова, что приводит к его высыханию, раздражениям и дерматитам. Более того, отработавшее масло содержит потенциально опасные соединения, которые могут вызывать рак кожи. Должны предприниматься соответствующие меры защиты кожного покрытия, а также необходимы средства для мытья рук.
Рекомендуемые меры предосторожности
Наиболее эффективные меры предосторожности, принятые в практике технического обслуживания, которые предотвращают риск контакта с кожей минеральных масел, является использование закрытых систем удаления отработавших масел и смазок, там, где это возможно, перед тем как утилизировать их.
Избегайте продолжительного и часто повторяющегося контакта с маслами, особенно с отработавшими маслами.
При работе с маслами надевайте защитную одежду, включая маслозащитные перчатки.
Не допускайте, чтобы рабочая одежда, особенно нижняя одежда, пропитывалась маслами.
Не кладите промасленные тряпки в карманы рабочей одежды, используйте рабочую одежду без карманов, чтобы избежать этого. Не надевайте сильно пропитанную маслами рабочую одежду и обувь. Рабочая одежда должна регулярно стираться; ее также необходимо держать отдельно от повседневной одежды.
При наличии опасности попадания масел в глаза, надевайте средства защиты глаз: химические очки или прозрачные щитки для лица; должны быть также предусмотрены средства гигиены для промывки глаз. Должна быть в наличии аптечка для оказания первой медицинской помощи при порезах или ранах.
Регулярно мойте руки с мылом для полного удаления масел с кожи, особенно тщательно перед едой (очистители рук и щетки также могут быть полезны). После мойки рук, рекомендуется наносить защитный крем, содержащий ланолин для восстановления необходимого жирового баланса кожи. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо и растворители для удаления масел с кожи.