2. Змясціць аўтамабіль на бегавыя барабаны і падставіць упоры пад заднія колы.
3. З мэтай пазбегнуць зрушэнні перадпакояў колаў з боку ў бок, надзець на буксіровачныя гакі аўтамабіля дзве расцяжкі, канцы якіх надзейна замацуеце на анкерных плітах.
4. Для прадухілення руху аўтамабіля наперад на задні буксіровачны крук надзець надзейна замацаваныя ланцуг або трос.
5. Праверыць шкалу вымярэнняў на хуткасным стэндзе і яе адпаведнасць намінальным значэнням скорасці.
Увага. Не адпускаць рэзка педаль счаплення. Не дапушчаць рэзкага павелічэння/зніжэнні хуткасці падчас выпрабаванняў.
Намінальныя значэнні:
| Намінальная хуткасць, км/г (мілі/г) | Дапушчальны дыяпазон, км/ч (мілі/ч) |
| 20 (10) | 20.0 - 24.0 (10.0-12.5) |
| 40 (25) | 40.0 - 44.0 (25.0-27.5) |
| 80 (50) | 80.5 - 85.5 (50.3 - 53.5) |
| 120 (75) | 121.5-127.5 (76.0 - 80.0) |
| 160(100) | 162.5- 169.5 (101.5-106.0) |
| 200(125) | 203.5-211.5 (127.2- 132.2) |
(Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце: MITSUBISHIMAN)
