Перемикач склоочисника та склоомивача (Mitsubishi L200 4)

Очищувач вітрового скла

Очищувач вітрового скла вмикається, якщо ключ у замку запалювання знаходиться у положенні ON або АСС.

Очищувач вітрового скла включається переміщенням перемикача, розташованого на кермовому стовпчику праворуч.

• MIST - Одноразове спрацювання склоочисника
• OFF - Вимкнено.
• INT-Переривчастий режим роботи склоочисника, що залежить від швидкості руху автомобіля. Частота спрацьовування склоочисника змінюється в залежності від швидкості автомобіля.
• LO- Низька швидкість.
• HI – Висока швидкість.

Примітка. Режим роботи, при якому частота спрацьовування склоочисника залежить від швидкості автомобіля, можна відключити (детальнішу інформацію ви можете отримати в авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS).

Видалення вологи зі скла

Для одноразового спрацювання склоочисника перемістіть підрульовий перемикач вгору (вказано стрілкою) та відпустіть його.

Цей режим зручний при русі в тумані або при дощі, що мрячить.



Якщо утримувати важіль у верхньому положенні (MIST), склоочисник продовжуватиме працювати доти, доки важіль не буде відпущений.

Регулювання частоти спрацьовування склоочисника

Частоту спрацьовування склоочисника у переривчастому режимі (у положенні INT) можна регулювати, обертаючи ручку (А).

Омивач вітрового скла

Увімкнути омивач вітрового скла можна лише тоді, коли ключ у замку запалювання знаходиться у положенні ON або АСС. Щоб подати миючу рідину на вітрове скло, потягніть на себе перемикач. Склоочисник при цьому спрацьовує автоматично, роблячи кілька ходів під час розбризкування миючої рідини.

Якщо автомобіль обладнаний омивачем фар, то (при увімкненому світлі фар) омивач фар спрацьовує при першому включенні омивача вітрового скла.

Увага! При використанні омивача в холодну погоду рідина, що потрапила на скло, може стати, що погіршить видимість. Перед використанням омивача відігрійте скло, увімкнувши обігрів скла або режим обдування для видалення вологи.

Примітка:

• Подати миючу рідину на скло можна без увімкнення очищувача. Для цього необхідно потягнути важіль на себе та, утримуючи його в цьому положенні, повернути ключ у замку запалювання у положення ON або АСС.
• Спрацювання склоочисників у момент подачі на вітрове скло миючої рідини можна вимкнути. Детальнішу інформацію ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Вимикач омивача фар

Омивач фар можна увімкнути, якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON або АСС і світло фар увімкнено.

Рідина подається на скло фар після одноразового натискання кнопки.

Примітка.

• Якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСС і фари увімкнені, омивач фар спрацьовує при першому увімкненні омивача вітрового скла.
• Періодично перевіряйте омивачі фар, щоб переконатися, що рідина подається на розсіювачі фар.

(Статтю отримано з цього порталу: «MITSUBISHIMAN»)

Запобіжні заходи при використанні склоочисника та склоомивача

Якщо роботі щіток склоочисника перешкоджають лід, бруд тощо. на склі, електродвигун склоочисника може вийти з ладу, навіть якщо перевага перемикач склоочисника в положення OFF. Якщо щітки склоочисника застрягли, зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть запалювання та очистіть скло, щоб забезпечити безперешкодну роботу склоочисника.

Не вмикайте склоочисник при сухому склі. Це може призвести до появи подряпин на склі або передчасного зносу щіток.

Перед включенням склоочисника в холодну погоду перевірте, чи щітки не примерзли до скла. При включенні склоочисника з щітками, що примерзли до скла, може вийти з ладу електродвигун.

Намагайтеся не включати омивача на тривалий час (понад 20 сек). Не вмикайте омивач, якщо бачок для рідини омивача порожній. В іншому випадку може вийти з ладу електродвигун.

Періодично перевіряйте рівень рідини у бачку омивача та доливайте за потреби.

У холодну погоду заправляйте в бачок спеціальну рідину, що незамерзає. Невиконання цієї вимоги може призвести до виходу з ладу омивача, а також пошкодження деталей системи внаслідок замерзання рідини.