Розбирання муфти прямої дії
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зніміть реактивну пластину (2).
3. Зніміть диск муфти (3).
4. Зняти пластину муфти (4).
5. Зняти пружинне кільце (5).
1) Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 так, як показано на малюнку.
2) Стиснути зворотну пружину і зняти пружинне кільце.
6. Зняти утримувач пружини (6).
7. Зняти кільце ущільнювача (7).
8. Зняти зворотну пружину (8).
9. Зняти поршень муфти прямої дії (9).
10. Зняти кільце ущільнювача (10).
11. Зняти кільце ущільнювача (11).
12. Зняти тримач муфти прямої дії (12).
Складання муфти прямої дії
1. Встановити утримувач муфти прямої дії (12).
2. Встановити кільце ущільнювача (11).
3. Встановити кільце ущільнювача (10).
Примітка:
- Встановити нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити кільця ущільнювачів при встановленні.
4. Встановити поршень муфти прямої дії (9).
5. Встановити зворотну пружину (8).
6. Встановити кільце ущільнювача (7).
7. Встановити утримувач пружини (6).
8. Встановити пружинне кільце (5).
1) Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 так, як показано на малюнку.
2) Стиснути зворотну пружину і встановити пружинне кільце.
9. Встановити пластину муфти (4).
10. Встановити диск муфти (3).
11. Встановити реактивну пластину (2).
1) По черзі встановити пластини муфти та диски муфти у фіксатор муфти заднього ходу.
Примітка. При встановленні пластин муфти поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти знижувальної передачі (В).
2) Встановити реактивну пластину, як показано малюнку.
Примітка. При встановленні реактивної пластини поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти заднього ходу (В).
12.Встановити пружинне кільце (1).
1) Встановити пружинне кільце паз фіксатора муфти.
2) Натиснути на задню частину реактивної пластини з силою 49 Н і переконатися, що зазор між пружинним кільцем і реактивною пластиною відповідає стандартному значенню. Якщо значення виходить за рамки стандартних значень, вибрати пружинне кільце і відрегулювати зазор відповідно до стандартного значення.
Стандартне значення: 1,0 – 1,2 мм.
