Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
L200 4 (2005-2014, дизель)

Замена заднего подшипника правого балансирного вала (Mitsubishi L200 4)

  • Главная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизель)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки
  • Замена заднего подшипника правого балансирного вал…
0
Оглавление: Извлечение подшипника ⤓ Установка подшипника ⤓
Замена подшипника производится с использованием специальной шайбы (1) (см. рис. М2 2.116), устанавливаемой на блоке цилиндров и съемников (2 и 3) (см. рис. М2 2.117 и М2 2.118), как показано на рисунках.

Извлечение подшипника



1. Установите упорную шайбу (1) на блок цилиндров.

1. Установите упорную шайбу (1) на блок цилиндров.


Статья перепечатана из этого источника: mitsubishiman.ru

2. Используя съемник (2), извлеките подшипник.

2. Используя съемник (2), извлеките подшипник.


Установка подшипника



1. Смажьте новый подшипник и отверстие в блоке небольшим количеством моторного масла.

2. Используя съемник (3), запрессуйте новый подшипник.

2. Используя съемник (3), запрессуйте новый подшипник.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Никита Романов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
L200 4: Система смазки
Следующие ▶

Разборка и сборка масляного насоса
Снятие и установка фланцевого винта крепления шестерни балансирного вала
Снятие масляного поддона
Снятие и установка датчика давления масла
Масляный, насос, балансирный механизм и масляный поддон
Установка ведомой и ведущей шестерен и сальника балансирного вала
Установка сальников коленвала и передней верхней крышки
Установка масляного поддона
Установка теплообменника
Установка масляного фильтра
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Ремни привода балансирного вала и распредвала — установка Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка / разборка приводного вала / Замена манжет Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Замена заднего сальника коленчатого вала Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Замена заднего карданного шарнира Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла (кузов… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 28

       





L200 4 (2005-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто