Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Механическая коробка передач (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Общая информация
  • Вождение и обслуживание
  • Механическая коробка передач
0
Оглавление: Переключение передач ⤓ Экономичные скорости движения ⤓ Допустимые скорости движения ⤓


Схема переключения передач изображена на ручке рычага переключения передач. Перед переводом рычага в другое положение всегда полностью выжимайте педаль сцепления.

Внимание! Не включайте задний ход, когда автомобиль движется вперед. Это может привести к повреждению коробки передач.


Внимание! Не оставляйте ногу на педали сцепления во время движения автомобиля, это может привести преждевременному износу или повреждению сцепления.


Примечание. Если трудно включить первую передачу, то вновь выжмите педаль сцепления. Это облегчит перевод рычага переключения передач.


Чтобы перевести рычаг из положения 5-й передачи в положение заднего хода («R»), сначала переведите рычаг в нейтральное положение «N», а затем в положение «R» («задний ход»).

Переключение передач



При переключении передач всегда действуйте осторожно, согласуя скорость автомобиля с оборотами двигателя. Правильное переключение передач снижает расход топлива и увеличивает срок службы двигателя. Избегайте переключения на более низкую передачу при высокой скорости, так как это может быть причиной чрезмерного увеличения числа оборотов двигателя (стрелка тахометра в красной зоне) и повреждения двигателя.



Экономичные скорости движения





Для экономичной езды рекомендуется переключать передачи на указанных ниже скоростях. Водитель может варьировать значениями скорости с учетом режима движения и загрузки автомобиля.

Допустимые скорости движения





5-ая передача является повышающей, и при ее включении снижается частота вращения двигателя по сравнению с 4-ой передачей (при одинаковой скорости автомобиля). Для достижения максимальной экономии топлива пользуйтесь 5-ой передачей, если это позволяет режим движения автомобиля.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Вождение и обслуживание
Следующие ▶

Пуск двигателя
Блокировка и разблокировка рулевого колеса
Замок зажигания
Буксировка прицепа
Выбор топлива
Четырехскоростная автоматическая коробка передач INVECS-II Sport Mode
Контрольные лампы АКПП
Положения рычага селектора автоматической коробки передач (основная прорезь)
Особенности работы автоматической коробки передач
Стояночный тормоз
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Механическая коробка передач Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Коробка передач / Привод колес Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Механическая коробка передач — спецификация Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Механическая 5-ступенчатая коробка — описание Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Механическая коробка передач Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Механическая коробка передач Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 40

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.