1. Для снятия этих панелей сначала следует демонтировать оборудование, установленное на этих панелях (часы, приемник и др.).
2. Для снятия напольной секции надо вывернуть рукоятку рычага механической КПП.
3. Рукоятку селектора автоматической КПП снимать не надо, – она проходит сквозь отверстие в панели.
4. Для снятия панели надо удалить заглушки и отвернуть винты, большинство которых находится рядом с пепельницей и лотком.
5. Для отворачивания боковых винтов крепления рекомендуется снять передние сиденья.
6. В задних панелях и на части передних напольных панелей предусмотрены пазы для ремней безопасности. При снятии панели пропустите ремни через эти пазы, не разбирая крепления ремня к кузову.
7. При снятии панели отсоедините все провода, предварительно их пометив.
8. При установке панелей и секций сначала надо точно установить их по месту, завернуть винты на 1–2 оборота и затянуть.
Панели вспомогательных приборов и оборудования, напольные секции (Mitsubishi Pajero 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Технические данные панели приборов Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Токовая цепь приборов и контрольных ламп Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Регулятор яркости подсветки панели приборов Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Схема элементов панели приборов Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Указатели на панели приборов Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Реостат подсветки панели приборов — снятие и установка Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Топливная система
- Система управления двигателем
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Кузовные размеры
- Электрооборудование
- Система безопасности SRS
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Сиденья и ремни безопасности
- Приборы и органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Круиз-контроль
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
