Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Люк і акно даху (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Люк і акно даху
0
Змест: Люк ⤓ Траўмабяспечны механізм люка ⤓ Сонцаахоўная шторка ⤓ Акно даху ⤓ Сонцаахоўная шторка акна даху ⤓

Люк





Люкам можна кіраваць толькі ў тым выпадку, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" ("Укл.").



Люк аўтаматычна адкрываецца пры націску на кнопку 3. Калі трэба спыніць адчыненне люка, націсніце на кнопку 1 або 2.

Люк зачыняецца аўтаматычна пры націску на кнопку 2. каб спыніць зачыненне люка, націсніце на кнопку 1 або 3.

Пры націску на выключальнік 1, задняя частка люка прыўздымаецца для вентыляцыі салона.

Заўвага. Калі люк прыадчынены, сонцаахоўная шторка аўтаматычна прыадчыняецца.


Для зачынення прыадчыненага люка націсніце выключальнік 2.



Траўмабяспечны механізм люка



Калі рука або галава апынуцца защемленными зачыняюцца люкам, то ён аўтаматычна адкрыецца. Тым не менш, прасочыце за тым, каб пры адчыненні або зачыненні люка ніхто не выторкваў вонкі рукі ці галаву. Ужо праз некалькі секунд пасля аўтаматычнага спрацоўвання травмобезопасного механізму люкам можна зноў кіраваць пры дапамозе выключальнікаў.

[Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце www.mitsubishiman.ru]

Калі траўмабяспечны механізм люка спрацоўвае запар пяць ці больш разоў, гэта можа прывесці да таго, што люк не зачыніцца шчыльна. У гэтым выпадку прарабіце наступныя аперацыі:
  • націсніце на кнопку 2 некалькі разоў запар да таго часу, пакуль люк не зачыніцца цалкам;
  • як толькі люк зачыніцца, націсніце кнопку 2 яшчэ раз і ўтрымлівайце яе прыкладна на працягу 3 з;
  • націсніце кнопку 3 для таго, каб люк цалкам адкрыўся, а затым кнопку 2, каб люк зачыніўся цалкам;
  • пасля таго, як аперацыі былі ажыццёўлены, люкам можна кіраваць у звычайным рэжыме.

Заўвага. Імкніцеся не спыняць рух люка да таго як ён адкрыецца ці зачыніцца цалкам. Калі такое выпадкова адбудзецца, паўторыце ўсе аперацыі (1-3) зноў.


Увага! Траўмабяспечны механізм адключаецца непасрэдна перад тым, як люк цалкам зачыніцца. Гэта дазваляе шчыльна зачыніць люк. Таму будзьце ўважлівыя, каб пальцы не былі зашчэмлены люкам.


Сонцаахоўная шторка





Сонцаахоўную шторку можна адкрыць і зачыніць уручную, адсоўваючы яе.



Увага! Пры адчыненні і зачыненні шторкі будзьце асцярожныя, каб не зашчыміць рукі.


Сонцаахоўная шторка адчыняецца аўтаматычна, калі адчыняецца люк.

Перад тым як зачыніць сонцаахоўную шторку прычыніце люк.

Сонцаахоўную шторку нельга зачыніць, калі люк адчынены. Не спрабуйце зачыніць сонцаахоўную шторку, калі люк адчынены.

Акно даху



Сонцаахоўная шторка акна даху адчыняецца і зачыняецца асобна. Само шкло акна даху адкрыць ці зачыніць нельга.

Сонцаахоўная шторка акна даху





Сонцаахоўную шторку акна даху варта адчыняць і зачыняць уручную.

Заўвага. Пакідаючы аўтамабіль, пераканайцеся, што люк зачынены і ключ выняты з замка запальвання.


Заўвага. Не спрабуйце ўключаць электрапрывад люка, калі ён (люк) прымерз (пасля снегападу або ў моцны мароз)


Заўвага. Не садзіцеся на люк і не кладзіце на яго ці побач багаж ці цяжкія прадметы.


Заўвага. Як толькі люк цалкам зачыніцца ці адкрыецца, адразу адпускайце кнопку выключальніка.


Калі люк не адчыняецца ці не зачыняецца пры націску на кнопку электрапрывада, праверце, ці не патрапіла штосьці пад яго.

Калі на аўтамабілі ўсталяваны верхні багажнік, будзьце ўважлівыя і імкніцеся не дапусціць судотыку люка і багажніка, калі прыадчыняеце люк для ветрання салона.



Перад тым як памыць ці пакінуць аўтамабіль пераканайцеся, што люк шчыльна зачынены.

Пры пакрыцці аўтамабіля васковай пастай сачыце за тым, каб яна не патрапіла на ўшчыльняльнік (з чорнай гумы), усталяванай па перыметры праёму люка. У выпадку траплення воску на ўшчыльняльнік не будзе забяспечана герметычнасць ушчыльнення люка.

Пасля мыцця аўтамабіля або пасля дажджу, перш чым адкрыць люк, выдаліце з яго ваду.

Шматразовае выкарыстанне электрапрывада люка пры выключаным рухавіку, можа разрадзіць акумулятарную батарэю. Карыстайцеся электрапрывадам люка толькі пры які працуе рухавіку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Кіраванне электрычнымі шклапад'ёмнікамі
Задняя (пятая) дзверы
Капот — адчыненне і зачыненне
Сістэма дыстанцыйнага кіравання замкамі дзвярэй
Замыканне і адмыканне дзвярэй
 
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Адчыненне люка ў даху Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Такавы ланцуг акна ў даху (люка) Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Прывад кіравання люкам даху (Galant 2000 г. выпуску) Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Задняе акно з электрычным шклопад'ёмнікам Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рассоўнае акно Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Пад'ёмна-ссоўны люк даху Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 31

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.