На этой неделе Mitsubishi Motors отчиталась за четвертый квартал и годовые результаты, продемонстрировав рост продаж и производства по сравнению с прошлым годом. Несмотря на то, что общеотраслевые ограничения поставок наложили ограничения, компания добилась роста на своих рынках в Азии, Европе и Северной Америке.
На внутреннем японском рынке производство легковых и грузовых автомобилей Mitsubishi увеличилось на 172% в годовом исчислении в декабре до 44 091, что в сумме составит 440 762 машины в 2022 году. Всего Mitsubishi выпустила 1 012 408 автомобилей в Японии, Таиланде, Китае и Индонезии.
Аналогичным образом, объемы экспорта выросли: Япония экспортировала 23 538 авто в декабре, в общей сложности 222 242 легковушки за год. Экспорт для остального мира составил 14 577 экземпляров за декабрь и 133 729 машин за весь год. Mitsubishi Motors не представила в своем отчете разбивку продаж автомобилей по моделям. В США Outlander оставался самым продаваемым автомобилем компании: до 2022 года было продано 40 942 единицы, что стало лучшим годом в истории марки. Гибридный вариант Outlander 2023 года поступил в дилерские центры к концу ноября, что составило 20% продаж Outlander до конца года. В целом продажи Outlander выросли на 37,5% в четвертом квартале по сравнению с аналогичным промежутком времени в то том году.
Помимо Outlander, продажи Eclipse Cross выросли на 9,8% по сравнению с 2021 годом. В частности, продажи только в розницу выросли, а продажи автопарка снизились. Mitsubishi продолжает обновлять свой модельный ряд на 2023 год и далее. Прошлой осенью компания вновь представила свою фирменную табличку Ralliart в качестве специального пакета для ключевых моделей. Компания также провела испытания своего нового среднеразмерного грузовика L200, который в какой-то момент в будущем может вернуться как Ram Dakota с ребрендингом. Затем были рендеры нового спортивного автомобиля Eclipse. Mitsubishi рассматривает возможность возрождения автомобиля, который был популярен в 1990-х и начале 2000-х годов.
