Компания Mitsubishi наклеила свой значок на кроссовер Renault Captur и объявила об этом на следующий день после представления «нового» ASX. Компания приложит больше усилий к этому небольшому кроссоверу для рынков Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), где она планирует продавать серийную версию концепта XFC.
Концет-кар имеет дизайн, полностью принадлежащий Mitsubishi, в отличие от очевидной французской ДНК ASX. Он может похвастаться L-образными светодиодными фарами с жалюзийными дневными ходовыми огнями, установленными внизу для создания световой подписи, повторяющейся сзади, где задние фонари имеют аналогичный вид. Подсвеченные 6-угольные формы расположены на обоих концах концепта XFC, а боковой профиль показывает камеры вместо обычных зеркал.
Интерьер соответствует последним тенденциям. Здесь используются сенсорные экраны и все еще есть отдельные элементы управления климат-контроля. Они установлены на сенсорной панели на центральной консоли. Есть «плавающий» селектор передач и кнопка «стоп/старт». Руль с плоским дном оснащено шестиугольными сенсорными кнопками для элементов управления.
Секции передних и задних сидений имеют контрастную желтую отделку, которая также использовалась для прострочки по всему салону. Концепт XFC имеет абсолютно ровный пол и достаточно места сзади для трех пассажиров. Mitsubishi заявляет, что у этого маленького кроссовера лучшее в своем классе внутреннее пространство и большой объем багажного отделения за сиденьями.
Текст статьи взят с сайта [MitsubishiMan.ru]
Производственная версия, очевидно, будет смягчена. Могут пропасть блестящие огни и боковые камеры, а также два экрана, установленных по краям приборной панели. 20-дюймовые колеса концепта кажутся излишеством для небольшого кроссовера, а сенсорное управление заменят обычными кнопками.
Mitsubishi будет продавать серийную модель на рынках Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам, с весны 2023 года. Если новинка будет иметь коммерческий успех, то модель появится за пределами АСЕАН.
