Легенда «трёх бриллиантов» Хироси Масуока отметил, что у питерцев отличная трасса, здесь прекрасная публика и вообще Россия — замечательная страна.
Я был штурманом самого Хироси Масуоки, двукратного победителя Дакара! Правда, я был немым штурманом — японец не нуждался в моих подсказках: полигон ТехноРинг, что под Питером, он знал лучше меня. Но на пару кругов мы стали одним экипажем — экипажем дакаровского прототипа Pajero Evolution. Что сказать — на каждый день машина не годится.
Жесткая подвеска вытряхивает душу, а рокот гоночного турбодизеля разорвал бы барабанные перепонки, если б не плотно сидящий шлем. Моторные и трансмиссионные вибрации пронизывают тело, намертво прихваченное многоточечными ремнями. Мне остается только стискивать зубы и щупать несуществующую педаль тормоза перед каждым поворотом...
Дело было на дилерском мероприятии Mitsubishi Motors. Организаторы собрали более тысячи человек: под аккомпанемент холодного дождя народ развлекался тест-драйвами и смотрел ралли-спринт в рамках недавно учрежденного Кубка Рольф. Девиз кубка гласит: «Здесь вам не гольф, здесь едут быстро, здесь Кубок Рольф!» Стихи, черт возьми! Четверо пилотов на кубковых Evo IX носились по грунту — на их борьбу холодно взирал новенький седан Evo X.
Боевой Pajero Evolution оснащен турбодизелем V6 мощностью 260 л.с. Крутящий момент — 650 Нм. Правда, Масуока не насиловал дорогую машину и ехал по ТехноРингу крайне сдержанно.
А потом пришла очередь показательных заездов Масуоки. Он промчал несколько кругов по треку, после чего начался аттракцион «Дяденька, прокати». Затем почин японца подхватили гонщики Кубка Рольф. Честно говоря, после дакаровского прототипа оказаться пассажиром боевого кубкового Лансера — вполне обыденно. Вот если бы сесть за руль да вывести Эвик на спринтовую трассу... Впрочем, не исключено, что нам еще представится такая возможность. Только, скорее всего, это будет уже новое оружие кубка — Evo X.
Оригинал статьи находится на MITSUBISHIMAN
Стадион ТехноРинг открыли в феврале 2007 года в Тосненском районе Ленинградской области рядом с поселком Аннолово. Протяженность трассы от 2600 до 5200 метров в зависимости от конфигурации. Вариантов — целая дюжина.
Победителем ралли-спринта вышел украинский гонщик Александр Салюк-младший. Кстати, принять участие в кубке может любой желающий: «Рольф» готов предоставить боевой автомобиль в аренду и обеспечить техническую и тренерскую поддержку.
Уже осенью Кубок Рольф перевооружится: с «девятых» Эволюций участники пересядут на «десятые».
Lancer Evolution X отчужденно хмурился происходящему. Автомобиль был наглухо задраен и неприступен.