Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Лансер 9 (2000-2007, бензин) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Система дистанційного керування центральним замком (Mitsubishi Lancer 9)

  • Головна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Система дистанційного керування центральним замком
0
Зміст: Реєстрація ключа-передавача ⤓ Налаштування сервісних функцій…⤓

Реєстрація ключа-передавача



Примітка: дані про зареєстровані ключі-передавачі зберігаються в енергонезалежній пам'яті (EEPROM), в електронному блоці керування системою ETACS. При реєстрації будь-якого передавача всі дані про зареєстровані раніше ключі-передавачі стираються, тому при кожній реєстрації нелюдна наявність усіх передавачів одночасно. Ця процедура реєстрації ключа-передавача виконується у таких випадках:
  • − Заміна ключа-передавача або електронного блоку керування системою ETACS.
  • − Необхідність реєстрації другого ключа-передавача.
  • − Неправильне функціонування системи із-за збою при реєстрації ключа-передавача.


1. Перевірте коректність спрацьовування центрального замка під час повороту ключа замка запалювання в личинці замка дверей.

2. Вставте ключ в замок запалювання. (Залиште ключ в положення "LOCK".)

3. Підключіть тестер до діагностичного роз'єму або з'єднайте вивід "1" діагностичного роз'єму з "масою".

Примітка: після з'єднання виведення "1" діагностичного роз'єму з "масою" система перейде в режим готовності до реєстрації.


Увага: завжди вимикайте запалення перед підключенням та від'єднанням тестера або "маси".


4. Протягом 10 секунд після під'єднання тестера натисніть 6 разів на вимикач аварійної сигналізації (при цьому положення вимикача змінюватиметься між "ВКЛ" та "ВИМК").

Примітка: після вказаних вище дій спрацює спочатку центральне блокування замків дверей, потім центральне розблокування замків дверей, потім система перейде в режим реєстрації передавача.






5. Натисніть один раз на кнопку "LOCK" або "UNLOCK" ключа-передавача, потім натисніть кнопку повторно 2 рази поспіль протягом 10 секунд після першого натискання. Таким чином, передавач буде зареєстровано у системі.

6. Після завершення реєстрації передавача автоматично спрацює спочатку центральне блокування замків дверей, потім центральне розблокування замків дверей.

7. Якщо використовуються кілька передавачів або необхідно зареєструвати новий передавач, необхідно повторити процедуру реєстрації за п.п. "5"-"6" протягом однієї хвилини після завершення реєстрації першого передавача.

Примітка: процедура реєстрації однакова для всіх передавачів.


8. Режим реєстрації буде завершено за наступних умов.

а) Спливла одна хвилина після ввімкнення режиму реєстрації.

б) Тестер від'єднаний (з'єднання з "масою" розірвано).

в) Ключ вийнято із замку запалювання.

9. Після завершення реєстрації вийміть ключ із замка запалювання, а потім закрийте всі двері.

10. Перевірте працездатність системи дистанційного керування центральним замком.

Налаштування сервісних функцій підтвердження спрацьовування системи



Увага: налаштування сервісних функцій буде збережено в пам'яті електронного блоку керування системою ETACS навіть після від'єднання акумулятора.




1. Активація режиму сервісних функцій.

а) Переконайтеся, що вимикач аварійної сигналізації перебуває у положенні "ВЫКЛ".

б) Підключіть тестер до діагностичного роз'єму або з'єднайте висновок "1" діагностичного роз'єму з "масою".

в) Вставте ключ у замок запалювання.

г) Переконайтеся, що двері водія зачинені (кінцевий вимикач дверей водія у положенні "OFF"),

д) Якщо перелічені вище умови виконані, то вимикач омивача лобового скла слід перевести у положення "ON" на 10 секунд або більше.

Примітка: коли виконані перелічені вище умови, для підтвердження активації режиму налаштування сервісних функцій пролунає зумер.


2. Щоб деактивувати режим сервісних функцій, виконайте одну з таких умов:
  • а) Вимкніть тестер або від'єднайте вивід "1" діагностичного роз'єму від "маси".
  • б) Вийміть ключ із замку запалювання, в) Відчиніть двері водія.
  • г) Спрацювання іншого попереджувального сигналу (сумера).
  • д) Не змінюйте установки протягом 3 хвилин після активації режиму налаштування сервісних функцій або зачекайте 3 хвилини після внесення змін.

3. Активація та деактивація функцій підтвердження за допомогою брелока-передавача.

а) Функція підтвердження полягає у включенні покажчиків повороту та/або звукового сигналу після виконання блокування/розблокування замків дверей за допомогою брелока-передавача.

б) Після зміни параметрів функції підтвердження спрацює зумер (один раз – при активації, двічі – при деактивації).

в) Щоб змінити функцію підтвердження під час блокування замків дверей, натисніть і утримуйте кнопку "LOCK" протягом 2 секунд.



г) Щоб змінити функцію підтвердження під час розблокування замків дверей, натисніть і утримуйте кнопку "UNLOCK" протягом 2 секунд.

4. Ініціалізація (завдання початкових параметрів) під час активації всіх функцій підтвердження в системі ETACS після примусової деактивації.

а) Коли вимикач омивача лобового скла знаходиться в положенні "ON" більше 20 секунд, зумер спрацьовує двічі і включені нижче перелічені функції, тоді відбувається ініціалізація функцій підтвердження (завдання початкових параметрів).

- Чутливість фотоелемента.

- Функція автоматичного увімкнення світла фар.

- Функція регулювання очисника за швидкістю автомобіля.

- Функція автоматичного складання бічних дзеркал заднього виду; б) Коли попереджувальний сигнал зумера звучить протягом 10 секунд (вказуючи, що активовано режим налаштування сервісних функцій), то вимикач омивача повинен знаходитися в положенні "OFF" протягом 20 секунд для того, щоб відбулася ініціалізація (завдання початкових параметрів) всіх функцій ETACS.

в) Коли режим налаштування сервісних функцій деактивовано і вимикач омивача перебуває у положенні "ON" більше 20 секунд, то система перейде в режим налаштування сервісних функцій на 10 секунд, але ініціалізації (завдання початкових параметрів) всіх функцій не відбудеться.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Лансер 9: Двері, замки та вікна
Наступні ▶

Люк даху
Замок та ручка задніх дверей (універсал)
Оздоблення задніх дверей та водонепроникна плівка(універсал)
Задні двері (універсал)
Кришка багажника (седан)
 
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Схема 2. Система керування двигуном 4G13 Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Система керування швидкістю (темпостат) Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Система дистанційного керування замками дверей Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Система дистанційного керування замками дверей Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Система керування двигуном 3,0 л (1991 р.) Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Система централізованого керування замками дверей Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 22

       





Лансер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів MPI
  • Ремонт двигунів GDI
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива MPI
  • Система упорскування палива GDI
  • Система впуску та випуску
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Привідні вали та редуктор
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Карбюратор
  • Вприскування палива
  • Система живлення дизеля
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.