Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензін)

Система керування швидкістю (темпостат) (Mitsubishi Galant 6)

  • Головна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Загальна інформація
  • Водіння та експлуатація
  • Система керування швидкістю (темпостат)
0
Зміст: Загальна інформація ⤓ Управління функціонуванням темпостату ⤓ Сигналізація про несправності…⤓

Загальна інформація



Система управління швидкістю (темпостат) входить у стандартну комплектацію деяких моделей, інших може встановлюватися додатково. Система дозволяє автоматично підтримувати вибрану крейсерську швидкість руху автомобіля без дії на педаль газу. Крейсерська швидкість не повинна перевищувати значення 40 км/год. Застосування темпостату стає особливо зручним при тривалому русі малозавантаженими прямими заміськими автомагістралями. З метою безпеки не рекомендується включати темпостат при русі в місті, по звивистих, рясні повороти, дороги, на слизькому дорожньому покритті, в сильний дощ або за інших несприятливих погодних умов. У наведених вище випадках водій повинен мати можливість повністю контролювати режим руху автомобіля.

Увага! Неправильне використання темпостату може спричинити дорожньо-транспортну пригоду. Включайте систему керування швидкістю тільки при русі вільними автомагістралями та за сприятливих погодних умов. Під час функціонування системи може відбуватися автоматичне переміщення педалі газу, яку при цьому не слід утримувати ногою, щоб уникнути пошкодження опорного та осьового механізмів.




Важільний перемикач управління функціонуванням темпостату розташований праворуч над рульовою колонкою, нижче за складання правого комбінованого підрульового перемикача. Вмикання/вимикання системи здійснюється за допомогою кнопки головного перемикача темпостату та супроводжується спрацьовуванням відповідної контрольної лампи на панелі приладів автомобіля.





Для активації системи натисніть кнопку головного перемикача, - на щитку приладу повинен загорітися індикатор системи управління швидкістю.

Управління функціонуванням темпостату



На моделях, обладнаних АТ, слід попередньо перевести важіль селектора передач у положення D.

Увімкніть темпостат, натиснувши кнопку головного вимикача важеля (див. вище) - на панелі приладів повинна загорітися відповідна контрольна лампа.

Розженіть автомобіль до потрібної крейсерської швидкості, значення якої не повинно бути менше 40 км/год.



Відтисніть важіль перемикача вниз у напрямку "COAST/SET", потім відпустіть - набрана автомобілем на даний момент швидкість руху буде підтримуватися автоматично. Для збільшення заданої швидкості слід віджати важіль перемикача вгору у напрямку "ACC/RES" (зниження швидкості досягається віджиманням важеля вниз). Кожне віджимання важеля призводить до зміни значення вибраної швидкості на 1.6 км/год. Прискорення автомобіля під час обгонів здійснюється шляхом вичавлювання педалі газу, після відпускання якої швидкість автоматично повернеться до обраного раніше крейсерського значення.



Увага! При використанні темпостату на обладнаних РКПП моделях не переводьте коробку передач у нейтральне положення без вичавлювання педалі зчеплення, оскільки це може призвести до надмірного підвищення частоти обертання колінчастого валу!


Скасування введеної установки крейсерської швидкості руху автомобіля може бути зроблено одноразовим відтягуванням важеля перемикача темпостату в напрямку "CANCEL", вичавлюванням педалі ножного гальма, або вичавлюванням педалі зчеплення (моделі з РКПП). При зниженні швидкості руху автомобіля нижче значення 40 км/год або більш ніж на 16 км/год нижче обраного значення також відбудеться автоматичне скидання установки темпостату.

Для повернення системи до встановленого раніше значення після скидання установок темпостату внаслідок гальмування або вичавлювання зчеплення відтисніть важіль перемикача вгору ("ACC/RES"). Сказане не стосується випадку, коли скидання установки відбулося в результаті падіння швидкості нижче значення 40 км/год.

Вимкнення темпостату здійснюється за допомогою клавіші OFF, що обрамляє кнопку головного перемикача.

Сигналізація про несправності темпостату



Якщо контрольна лампа темпостату починає блимати під час використання системи керування швидкістю, вимкніть темпостат, потім знову увімкніть його за допомогою кнопки головного вимикача. Якщо при повторному включенні системи контрольна лампа продовжить функціонувати в проблисковому режимі, ввімкнеться і відразу згасне, або не ввімкнеться зовсім, автомобіль слід відігнати на станцію техобслуговування для детальної діагностики стану темпостату.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Галант 6 і 7: Водіння та експлуатація
Наступні ▶

Особливості водіння автомобіля з автоматичною трансмісією
Особливості водіння автомобіля з ручною КПП
Запуск двигуна
Перевезення вантажів в автомобілі
Заправка автомобіля паливом
Гальмування автомобіля
Парковка автомобіля
Рекомендації щодо керування автомобілем у несприятливих погодних умовах
Особливості керування автомобілем у несприятливих дорожніх умовах
Зчеплення шин із дорожнім покриттям
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Схема 2. Система керування двигуном 4G13 Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Система дистанційного керування центральним замком Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Система керування двигуном — опис конструкції Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Система дистанційного керування замками дверей Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Система керування двигуном 3,0 л (1991 р.) Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Система централізованого керування замками дверей Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 28

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та роздатки
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми Galant
  • Електричні схеми Mirage
  • Електричні схеми Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.