Усі компоненти гальмівної системи мають найважливіше значення з погляду забезпечення безпеки водіння. Регулярно, відповідно до Графіка (див. Главу Налаштування та поточне обслуговування), виконуйте процедури технічного обслуговування транспортного засобу. Намагайтеся користуватися лише послугами фірмових станцій технічного обслуговування компанії Mitsubishi. Перші 200 км (125 миль) пробігу після заміни гальмівних колодок намагайтеся уникати різких гальмувань.
Під час руху під ухил, щоб уникнути перегріву гальмівних механізмів, намагайтеся здійснювати гальмування автомобіля двигуном, включаючи знижену передачу.
Після сильного дощу або подолання водних перешкод, перш ніж починати рух на повній швидкості, перевірте ефективність функціонування гальмівних механізмів - намоклі колодки та диски можуть бути швидко просушені в ході кількох гальмування під час руху з малою швидкістю.
Рекомендації щодо заходів безпеки при експлуатації моделей, обладнаних ABS
[Джерело статті доступне на MitsubishiMan.ru]
ABS не скорочує гальмівний шлях автомобіля та здатна лише забезпечити збереження керованості автомобіля у процесі гальмування. Через сказане необхідно постійно підтримувати безпечну дистанцію до транспортного засобу, що йде попереду, виходячи зі швидкості автомобіля і конкретних умов руху.
ABS не запобігає бічній юз при різкій зміні напрямку руху автомобіля. Наприклад, автомобіль може увійти в замет під час проходження повороту на занадто високій швидкості або при ривку керма під час зміни смуги руху. Завжди підтримуйте безпечну швидкість транспортного засобу відповідно до стану дорожнього покриття та умов руху.
ABS не запобігає втраті курсової стійкості автомобіля. У процесі екстреного гальмування уникайте різких ривків кермового колеса.
Гальмівний шлях обладнаного ABS автомобіля може дещо перевищувати звичний для моделей із звичайною гальмівною системою. Сказане особливо помітно під час руху по неміцним і нерівним дорожнім покриттям (жвір, сніг). Під час руху в подібних дорожніх умовах знизите швидкість і збільште дистанцію до транспортного засобу, що йде попереду.
Контрольна лампа порушень функціонування ABS
До складу системи антиблокування включено блок самодіагностики. Зовні процедура самодіагностики системи проявляється невеликими пульсаціями гальма ножа відразу після запуску двигуна. Діагностика відмов ABS проводиться також при кожному гальмуванні автомобіля.
При виявленні системою несправності на приладовій дошці загоряється відповідна контрольна лампа. Спрацювання контрольної лампи свідчить про те, що ABS вимкнено. При цьому працездатність робочої гальмівної системи зберігається повною мірою, крім функції автоматичного регулювання гальмівного зусилля, яка виконується ABS. Якщо контрольна лампа ABS не гасне після запуску двигуна або вмикається під час руху, слід з першою ж нагодою звернутися на найближчу станцію техобслуговування.
Спільне включення контрольних ламп ABS і відмов гальмівної системи/зведення гальма стоянки також означає відключення функції регулювання гальмівного зусилля, що вказує на наявність несправностей як в ABS, так і в гальмівній системі. При цьому гальмівна система автомобіля продовжить забезпечувати достатньо адекватне гальмування автомобіля, проте слід уникати різкого вичавлювання педалі гальма ножа. Негайно зверніться на найближчу станцію технічного обслуговування.