- Брудний автомобіль слід мити за першої ж можливості.
- Перед миттям розмочити та змити мертвих комах.
- Мити водою рясно.
- Використовувати м'яку губку або дуже м'яку щітку, насаджену на водяний шланг.
- Не поливати сильним струменем пофарбовані поверхні, а поливати водою і розм'якшувати бруд.
- Розм'якшений бруд рясно змивати водою зверху донизу.
- Губку часто полоскати.
- Витирати чистою шкірою.
- Якщо й використовувати, то лише добрі миючі засоби. Рясно змивати чистою водою, щоб видалити залишки миючих засобів.
- Для захисту лакофарбового покриття можна додавати у воду миючий консервант.
- При регулярному миття миючими засобами консервант застосовувати частіше.
- Не мити та не сушити автомобіль на сонці. Плями від висихання води важко усунути.
- Від солі дуже страждають усі внутрішні пази, стінки та шви дверей та кришок. Ці місця – також і після автоматичного миття – повинні бути ретельно вимиті губкою та витерті шкірою.
(Текст статті взято із сайту mitsubishiman.ru)
Увага: Після миття з-за вологи знижується дія гальм. Короткими гальмування просушити гальма.
Однією мийкою не завжди можна видалити всі сліди комах, смол і масел. Такі забруднення повинні видалятися якнайшвидше, оскільки вони можуть спричинити неусувні пошкодження покриття. Після видалення фарбу слід у цих місцях консервувати.