Opće informacije
Sustav kontrole brzine (tempostat) uključen kao standard na nekim modelima, opcijski na drugima. Sustav vam omogućuje automatsko održavanje odabrane brzine krstarenja automobila bez utjecaja na papučicu gasa. Brzina krstarenja ne smije biti veća od 40 km/h. Korištenje tempostata postaje posebno zgodno kada se dugo vozite na malo opterećenim izravnim prigradskim autocestama. Iz sigurnosnih razloga ne preporuča se uključivanje tempomata u gradskoj vožnji, na zavojitim cestama punim zavoja, na skliskoj podlozi, po jakoj kiši ili drugim nepovoljnim vremenskim uvjetima. U gore navedenim slučajevima vozač mora biti u mogućnosti u potpunosti kontrolirati način kretanja automobila.
Pažnja! Nepravilna uporaba tempostata može uzrokovati nesreću. Aktivirajte tempomat samo kada vozite otvorenim autocestama iu povoljnim vremenskim uvjetima. Tijekom rada sustava može doći do automatskog pomicanja papučice gasa, koju ne treba držati nogom kako bi se izbjeglo oštećenje mehanizama potpore i osovine.
Prekidač poluge za kontrolu rada tempostata nalazi se desno iznad stupa upravljača, ispod sklopa desnog kombiniranog prekidača stupa upravljača. Uključivanje/isključivanje sustava vrši se tipkom glavnog prekidača tempostata i prati ga paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na instrument ploči automobila.
Za aktiviranje sustava pritisnite tipku glavnog prekidača, indikator sustava za kontrolu brzine na ploči s instrumentima trebao bi svijetliti.
Kontrola rada tempostata
Na modelima opremljenim AT, prvo morate pomaknuti ručicu mjenjača u položaj D.
Uključite tempostat pritiskom na gumb njegove glavne poluge prekidača (vidi gore) - na ploči s instrumentima trebala bi svijetliti odgovarajuća kontrolna lampica.
Ubrzajte vozilo do potrebne brzine krstarenja koja ne smije biti manja od 40 km/h.
Gurnite polugu prekidača prema dolje prema "COAST/SET ", zatim otpustite - sada će se automatski održavati trenutna brzina vozila. Za povećanje postavljene brzine, pritisnite polugu mjenjača prema gore u smjeru "ACC/RES " (smanjenje brzine se postiže guranjem poluge prema dolje). Svakim otpuštanjem ručice odabrana brzina se mijenja za 1,6 km/h. Ubrzanje automobila prilikom pretjecanja vrši se pritiskom na papučicu gasa, nakon čijeg otpuštanja se brzina automatski vraća na prethodno odabranu vrijednost krstarenja.
Pažnja! Kada koristite tempostat na modelima opremljenim ručnim mjenjačem, nemojte prebacivati mjenjač u neutralni položaj bez pritiskanja papučice spojke, jer to može dovesti do pretjeranog povećanja broja okretaja radilice!
Poništavanje upisane postavke brzine vozila može se izvršiti povlačenjem poluge prekidača tempomata u smjeru "CANCEL", pritiskanjem papučice nožne kočnice ili pritiskanjem papučice spojke (modeli s ručnim mjenjačem). Kada brzina vozila padne ispod vrijednosti od 40 km/h ili više od 16 km/h ispod odabrane vrijednosti, postavka tempostata također će se automatski resetirati.
Za vraćanje sustava na prethodno postavljenu vrijednost nakon resetiranja postavki tempostata kao rezultat kočenja ili pritiskanja spojke, pritisnite polugu prekidača prema gore ("ACC/RES). Ovo se ne odnosi na slučaj kada je postavka resetirana kao rezultat pada brzine ispod 40 km/h.
Tempostat se isključuje tipkom OFF koja okružuje tipku glavnog prekidača.
Signalizacija kvara tempostata
Ako lampica upozorenja tempostata počne treperiti tijekom korištenja sustava za kontrolu brzine, isključite tempostat, a zatim ga ponovno uključite pomoću tipke glavnog prekidača. Ako nakon ponovnog uključivanja sustava kontrolna lampica nastavi bljeskati, pali se i odmah gasi ili se uopće ne pali, automobil treba odvesti u servis radi detaljne dijagnostike stanje tempostata.