Опште информације
Систем контроле брзине (темпостат) је стандардно укључен на неким моделима, а може се додатно инсталирати на другим. Систем вам омогућава да аутоматски одржавате изабрану брзину крстарења возила без притискања педале гаса. Брзина крстарења не би требало да прелази 40 км/х. Употреба термостата постаје посебно згодна када се вози дуже време на мало оптерећеним правим сеоским аутопутевима. Из безбедносних разлога, не препоручује се укључивање контроле температуре у градској вожњи, на кривудавим путевима пуним скретања, на клизавој подлози, по јакој киши или другим неповољним временским условима. У горе наведеним случајевима, возач мора бити у стању да у потпуности контролише режим вожње возила.
Пажња! Неправилна употреба термостата може изазвати саобраћајну несрећу. Активирајте систем контроле брзине само када возите на отвореним аутопутевима и по повољним временским условима. Током рада система може доћи до аутоматског померања педале за гас, коју не треба држати ногом како би се избегло оштећење механизама ослонца и осовине.
Прекидач полуге за контролу рада брзиностата налази се десно изнад стуба управљача, испод склопа десног комбинованог прекидача на стубу волана. Систем се укључује/искључује помоћу дугмета главног прекидача температуре и прати га активирање одговарајуће лампице упозорења на инструмент табли возила.
За активирање система притисните тастер главног прекидача, - на приборном штита мора да светли индикатор система управљања брзином.
Контролисање функционисања темпостата
На моделима опремљеним АТ, прво морате да померите ручицу мењача у положај D.
Укључите термостат притиском на дугме на главном прекидачу полуге (погледајте горе) - одговарајућа индикаторска лампица на инструмент табли треба да се упали.
Убрзати возило до потребне брзине крстарења, која не би требало да буде мања од 40 км/х.
Гурните ручицу прекидача надоле у правцу "COAST/SET", а затим отпустите - тренутна брзина возила ће се сада аутоматски одржавати. Да бисте повећали подешену брзину, гурните ручицу прекидача према горе у смеру "ACC/RES" (смањење брзине се постиже притиском на ручицу надоле). Сваки притисак полуге доводи до промене изабране брзине за 1,6 км/х. Аутомобил се при претицању убрзава притиском на папучицу гаса, након чега се пушта брзина ће се аутоматски вратити на претходно изабрану вредност крстарења.
Пажња! Када користите контролу температуре на моделима опремљеним ручним мењачем, немојте померати мењач у неутрални положај без притискања педале квачила, јер то може довести до прекомерног повећања брзине радилице!
Отказивање унетог подешавања брзине крстарења возила може се извршити једнократним повлачењем полуге прекидача гаса у правцу "CANCEL", притиском на педалу ножне кочнице, или стискањем педале квачила (модели са ручним мењачем). Када се брзина возила смањи испод 40 км/х, или више од 16 км/х испод изабране вредности, подешавање контроле температуре ће такође бити аутоматски ресетован.
Чланак је преузет са овог портала: MitsubishiMan
Да бисте вратили систем на претходно подешену вредност након ресетовања подешавања контроле температуре као резултат кочења или стискања квачила, притисните ручицу прекидача према горе ("ACC/RES"). Горе наведено не важи за случај када је инсталација ресетована као резултат пада брзине испод 40 км/х.
Темпостат се искључује помоћу тастера OFF, уоквирујући дугме главног прекидача.
Аларм за квар темпостата
Ако лампица за контролу температуре почне да трепери када користите систем за контролу брзине, искључите контролу температуре, а затим је поново укључите помоћу дугмета главног прекидача. Ако, када се систем поново укључи, лампица упозорења настави да ради у трепћућем режиму, упали се и одмах угаси или се уопште не упали, аутомобил треба одвести у сервис ради детаљне дијагнозе. стање брзиностата.