Опште информације
Систем контроле брзине (темпостат) укључено као стандард на неким моделима, опционо на другим. Систем вам омогућава да аутоматски одржавате изабрану брзину крстарења аутомобила без утицаја на педалу гаса. Брзина крстарења не сме бити већа од 40 км/х. Употреба темпостата постаје посебно згодна када се вози дуже време на мало оптерећеним директним приградским аутопутевима. Из безбедносних разлога није препоручљиво укључити темпомат у градској вожњи, на кривудавим путевима пуним скретања, на клизавој подлози, по јакој киши или по другим неповољним временским условима. У горе наведеним случајевима, возач мора бити у стању да у потпуности контролише начин кретања аутомобила.
Пажња! Неправилна употреба темпостата може изазвати несрећу. Активирајте систем темпомата само када возите отвореним аутопутевима и по повољним временским условима. Током рада система може доћи до аутоматског померања педале гаса, коју не треба држати за стопало како би се избегло оштећење механизама ослонца и осовине.
Прекидач полуге за контролу рада темпостата налази се десно изнад стуба управљача, испод склопа десног комбинованог прекидача на стубу волана. Укључивање/искључивање система се врши помоћу дугмета главног прекидача темпостата и праћено је радом одговарајуће контролне лампице на инструмент табли аутомобила.
Да бисте активирали систем, притисните дугме главног прекидача, индикатор система контроле брзине на инструмент табли би требало да се упали.
Контрола рада Темпостата
На моделима опремљеним АТ, прво морате да померите ручицу мењача у положај Д.
Укључите темпостат притиском на дугме његове ручице главног прекидача (види горе) - одговарајућа контролна лампица треба да светли на инструмент табли.
Убрзати возило до потребне брзине крстарења, која не би требало да буде мања од 40 км/х.
Притисните ручицу прекидача надоле у смеру "ЦОАСТ/СЕТ", а затим отпустите, тренутна брзина возила ће се сада аутоматски одржавати. Да бисте повећали подешену брзину, притисните ручицу мењача према горе у смеру "АЦЦ / РЕС" (смањење брзине се постиже гурањем полуге надоле). Свако отпуштање ручице мења изабрану брзину за 1,6 км/х. Убрзање аутомобила при претицању се врши притиском на педалу гаса, након отпуштања које се брзина аутоматски враћа на претходно изабрану вредност крстарења.
Пажња! Када користите темпостат на моделима опремљеним ручним мењачем, немојте мењати мењач у неутрални положај без притискања педале квачила, јер то може довести до прекомерног повећања брзине радилице!
Отказивање унетог подешавања брзине крстарења возила може се извршити тако што ћете једном повући ручицу прекидача гаса у смеру "ЦАНЦЕЛ", притиснути педалу ножне кочнице или притиснути педалу квачила (модели са ручним мењачем). Када брзина возила падне испод вредности од 40 км/х, или више од 16 км/х испод изабране вредности, поставка темпостата ће се такође аутоматски ресетовати.
Да бисте вратили систем на претходно подешену вредност након ресетовања подешавања темпостата као резултат кочења или притискања квачила, притисните ручицу прекидача нагоре ("ACC/RES). Ово не важи за случај када је подешавање ресетовано као резултат пада брзине испод 40 км/х.
Темпостат се искључује помоћу тастера ОФФ, који окружује главни прекидач.
Сигнализација квара Темпостата
Ако лампица упозорења темпостата почне да трепери док користите систем за контролу брзине, искључите темпостат, а затим га поново укључите помоћу дугмета главног прекидача. Ако, када се систем поново укључи, контролна лампица настави да ради у трепћућем режиму, упали се и одмах се угаси или се уопште не укључи, аутомобил треба одвести у сервис ради детаљне дијагнозе. стање темпостата.