Általános információ
Sebességszabályozó rendszer (temposztát) egyes modelleknél alapfelszereltség, másokon opcionális. A rendszer lehetővé teszi az autó kiválasztott utazósebességének automatikus fenntartását a gázpedál befolyásolása nélkül. Az utazósebesség nem haladhatja meg a 40 km/h-t. A temposztát használata különösen kényelmessé válik, ha huzamosabb ideig közlekedik enyhén terhelt közvetlen elővárosi autópályákon. Biztonsági okokból nem javasolt a sebességtartó bekapcsolása városi közlekedéskor, kanyargós, kanyarokkal teli utakon, csúszós útfelületen, heves esőben vagy egyéb kedvezőtlen időjárási körülmények között. A fent felsorolt esetekben a vezetőnek képesnek kell lennie az autó mozgási módjának teljes ellenőrzésére.
Figyelem! A temposztát nem megfelelő használata balesetet okozhat. Csak nyitott autópályán és kedvező időjárási körülmények között kapcsolja be a sebességtartó rendszert. A rendszer működése során előfordulhat a gázpedál automatikus mozgása, amelyet nem szabad a lábbal tartani, hogy elkerüljük a tartó- és tengelyszerkezetek károsodását.
A temposztát működését vezérlő karos kapcsoló a kormányoszlop felett jobb oldalon, a jobb oldali kombinált kormányoszlop kapcsoló szerelvénye alatt található. A rendszer be- és kikapcsolása a temposztát főkapcsolójának gombjával történik, és az autó műszerfalán lévő megfelelő ellenőrző lámpa működése kíséri.
A rendszer aktiválásához nyomja meg a főkapcsoló gombot, a sebességszabályozó rendszer jelzőfényének világítania kell a műszerfalon.
Tempostat működési vezérlés
Az AT-vel felszerelt modelleken először a sebességváltó kart D helyzetbe kell állítania.
Kapcsolja be a temposztátot a főkapcsoló karjának megnyomásával (lásd fent) - a megfelelő ellenőrző lámpának világítania kell a műszerfalon.
Gyorsítsa fel a járművet a szükséges utazósebességre, amely nem lehet kevesebb 40 km/h-nál.
Nyomja lefelé a kapcsolókart a felé "COAST/SET ", majd engedje fel – a jármű pillanatnyi sebessége mostantól automatikusan megmarad. A beállított sebesség növeléséhez nyomja felfelé a választókart az irányba "ACC/RES " (a sebesség csökkentése a kar lenyomásával érhető el). A kar minden egyes elengedése 1,6 km/h-val módosítja a kiválasztott sebességet. Az autó gyorsítása előzéskor a gázpedál lenyomásával történik, melynek elengedése után a sebesség automatikusan visszaáll az előzőleg kiválasztott utazóértékre.
Figyelem! A temposztát kézi sebességváltóval felszerelt modelleken történő használatakor a tengelykapcsoló pedál lenyomása nélkül ne kapcsolja üresbe a váltót, mert ez a főtengely fordulatszámának túlzott növekedéséhez vezethet!
A jármű utazósebességének beállított beállítását a tempomat kapcsoló karjának megfelelő irányba húzásával lehet törölni "CANCEL", lenyomja a fékpedált, vagy lenyomja a tengelykapcsoló pedált (kézi sebességváltóval szerelt modellek). Ha a jármű sebessége 40 km/h érték alá, vagy több mint 16 km/h-val a kiválasztott érték alá csökken, a temposztát beállítása is automatikusan visszaáll.
A rendszer visszaállításához a korábban beállított értékre a temposztát beállításainak fékezés vagy a tengelykapcsoló lenyomása miatti visszaállítása után nyomja felfelé a kapcsolókart ("ACC/RES). Ez nem vonatkozik arra az esetre, ha a beállítást a sebesség 40 km/h alá történő csökkenése miatt visszaállították.
A temposztát a főkapcsoló gombját körülvevő OFF gombbal kapcsolható ki.
Tempostat hibajelzés
Ha a temposztát figyelmeztető lámpája villogni kezd a sebességszabályozó rendszer használata közben, kapcsolja ki a temposztátot, majd kapcsolja be újra a főkapcsoló gombjával. Ha a rendszer újbóli bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa továbbra is villogó üzemmódban működik, kigyullad és azonnal kialszik, vagy egyáltalán nem kapcsol ki, az autót szervizbe kell vinni a részletes diagnózis elvégzésére. a temposztát állapota.