Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

A kézi sebességváltóval rendelkező autóvezetés jellemzői (Mitsubishi Galant 6)

  • Főoldal
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Általános információ
  • Vezetés és üzemeltetés
  • A kézi sebességváltóval rendelkező autóvezetés jellemzői
0
Tartalomjegyzék: Javasolt sebességváltási pontok ⤓ A jármű megengedett legnagyobb…⤓
Figyelmeztetés! Csúszós úton haladva a túlzott motorfékezés vagy túlzott gyorsítás a jármű feletti uralma elvesztéséhez és balesethez vezethet, ami súlyos sérüléseket okozhat a járműben ülőkben. Legyen különösen óvatos, ha olyan utakon vezet, amelyek nem biztosítanak megfelelő tapadást a jármű kerekeinek.




A sebességváltó diagram a mellékelt ábrán látható. A sima és ütésmentes váltás érdekében az összes előremeneti fokozat szinkronban van. Számos modellnél a sebességváltó reteszelő szerkezettel van felszerelve, amely megakadályozza az ötödik sebességfokozatból hátramenetbe történő közvetlen váltást. Amikor a sebességváltót "fel" (magasabb fokozatba) vagy "le" (alacsonyabb fokozatba) kapcsolja, teljesen oldja ki a tengelykapcsolót. Miután a sebességváltó kart a következő fokozatba állította, simán engedje el a tengelykapcsoló pedált. A kiválasztott sebességfokozatban történő mozgás közben teljesen vegye le a lábát a tengelykapcsoló-pedálról, hogy elkerülje a tengelykapcsoló-mechanizmus alkatrészeinek idő előtti kopását.



Csak akkor kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű teljesen megállt. Ha vezetés közben próbál tolatni, az súlyos károkat okozhat a sebességváltóban. A hátrameneti fokozat bekapcsolása előtt teljesen oldja ki a tengelykapcsolót, és várjon egy rövid (néhány másodperces) szünetet.

Jegyzet. Szünet helyett rövid időre bekapcsolhatja az egyik előremeneti fokozatot. A hátrameneti fokozat kapcsolásának ismertetett módszerei lehetővé teszik, hogy megakadályozza a hátrameneti fokozat rázkódásos bekapcsolását a fokozatok maradék forgása miatt.


Az autó lassításához motorféket használhat a sebességváltó valamelyik alacsonyabb fokozatba kapcsolásával. A motorfék lehetővé teszi a jármű sebességének biztonságos szinten történő szabályozását, és megakadályozza a fékek túlmelegedését, ha hosszú lejtőn, jelentős emelkedőkön halad. A sebesség csökkenésével párhuzamosan kapcsolja a sebességváltót alacsonyabb sebességfokozatba, hogy elkerülje a fordulatszámmérő által jelzett maximális megengedett motorfordulatszám túllépését. A fordulatszámmérő tűje nem léphet be a skála piros zónájába. Minden esetben a jármű maximális megengedett sebességére kell összpontosítania a megfelelő fokozatokban (lásd alább).

Javasolt sebességváltási pontok



Próbáljon a lehető legmagasabb sebességfokozatban vezetni, amely adott útviszonyok között biztosítja a motor normál működését, egyenletes mozgást és a jármű zökkenőmentes gyorsítását. Ezen ajánlás betartása biztosítja a jármű nagy hatékonyságát és a kipufogógáz-utókezelő rendszer hatékony működését. Sebességváltáskor vegye figyelembe a Műszaki adatokban megadott adatokat.



A jármű megengedett legnagyobb sebessége különböző fokozatokban



A Műszaki adatok a jármű legnagyobb megengedett sebességét mutatják különböző fokozatokban. A megadott fordulatszám-értékek túllépése esetén a fordulatszámmérő tűje a skála piros zónájába lép, ami elfogadhatatlanul magas motorfordulatszámot jelez. Ugyanakkor a motorvezérlő rendszer elektronikus egysége elkezdi korlátozni a főtengely fordulatszámát, csökkentve az üzemanyag-ellátást, ami a motor működési módjának megváltoztatásával érezhető. A motor működése visszaáll a normál értékre, amint a fordulatszámmérő mutatója elhagyja a skála piros zónáját.

A motor károsodásának elkerülése érdekében a sebességváltás előtt győződjön meg arról, hogy a fordulatszámmérő tűje nem lépi túl az ebben a fokozatban megengedett legnagyobb fordulatszámot, és nincs a skála piros zónájában.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 6 és 7: Vezetés és üzemeltetés
Következő ▶

A motor beindítása
Áruszállítás autóban
Az autó feltöltése üzemanyaggal
Új autóban futni
Alapvető óvintézkedések jármű üzemeltetése során
Az automata sebességváltóval felszerelt autóvezetés jellemzői
Sebességszabályozó rendszer (temposztát)
Autó fékezés
Gépkocsi parkolás
Javaslatok a kedvezőtlen időjárási körülmények között történő vezetéshez
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Középső differenciálmű (Összkerék-hajtású W5M31 kézi… Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzin)
➤ Kézi sebességváltóval szerelt autó vezetése Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ A kézi sebességváltó típus (V5MB1-J-NE, NEG) szét- és… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Műszaki adatok és a jármű jellemzői Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Autóvezetés — általános információk Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Kézi sebességváltó Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 26

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.