Внимание! Когато шофирате по хлъзгав път, прекомерното спиране на двигателя или прекомерното ускорение може да доведе до загуба на контрол върху превозното средство и злополука, което може да доведе до сериозни наранявания на пътниците в превозното средство. Бъдете особено внимателни, когато шофирате по пътища с настилки, които не осигуряват достатъчно сцепление с колелата на автомобила.
Диаграмата за превключване на скоростите е показана на придружаващата илюстрация. За да се осигури плавно и без удари превключване, всички предни предавки са синхронизирани. При много модели скоростната кутия е оборудвана със заключващо устройство, което предотвратява директното превключване от пета на задна предавка. Когато превключвате на скоростната кутия "нагоре" (на по-високи предавки) или "надолу" (на по-ниски предавки), изключете напълно съединителя. След като преместите скоростния лост на следваща предавка, плавно отпуснете педала на съединителя. Докато се движите на избраната предавка, махнете напълно крака си от педала на съединителя, за да избегнете преждевременното износване на компонентите на механизма на съединителя.
Включете задна скорост само след като автомобилът е спрял напълно. Опитът за движение на заден ход по време на шофиране може да причини сериозна повреда на трансмисията. Преди да включите задна предавка, изключете напълно съединителя и изчакайте кратка (няколко секунди) пауза.
Забележка. Вместо пауза, можете да включите за кратко една от предните предавки. Описаните методи за включване на задна предавка ви позволяват да предотвратите ударно включване на задна предавка поради остатъчно въртене на зъбните колела.
За да забавите колата, можете да използвате спиране на двигателя, като превключите скоростната кутия на една от по-ниските предавки. Спирачката на двигателя ви позволява да контролирате скоростта на автомобила на безопасно ниво и предотвратява прегряване на спирачките при шофиране по дълги склонове със значителни наклони. Превключвайте трансмисията на по-ниски предавки последователно, докато скоростта намалява, за да предотвратите превишаване на максимално допустимите обороти на двигателя, посочени от оборотомера. Стрелката на оборотомера не трябва да влиза в червената зона на скалата. Във всички случаи трябва да се съсредоточите върху максимално допустимата скорост на автомобила при съответните предавки (вижте по-долу).
Препоръчителни точки за превключване на скоростите
Старайте се да шофирате на възможно най-високата предавка, която при специфични пътни условия осигурява нормална работа на двигателя с равномерно движение и възможност за плавно ускоряване на автомобила. Следването на тази препоръка ще гарантира висока ефективност на превозното средство и ефективна работа на системата за последваща обработка на отработените газове. При смяна на предавки се ръководете от данните, дадени в спецификациите.
Максимално допустимите скорости на превозното средство при различни предавки
Спецификациите показват максимално допустимите скорости на автомобила при различни предавки. Ако определените стойности на скоростта бъдат превишени, стрелката на тахометъра ще влезе в червената зона на скалата, което показва неприемливо висока скорост на двигателя. В същото време електронният блок на системата за управление на двигателя започва да ограничава скоростта на коляновия вал, намалявайки подаването на гориво, което се усеща при промяна в режима на работа на двигателя. Работата на двигателя се връща към нормалното веднага щом стрелката на тахометъра напусне червената зона на скалата.
За да избегнете повреда на двигателя, преди да смените предавката, се уверете, че стрелката на оборотомера не надвишава максимално допустимата скорост на тази предавка и не е в червената зона на скалата.