Внимание! Когато шофирате по хлъзгави пътища, силното спиране на двигателя или прекомерното ускорение могат да причинят загуба на контрол върху превозното средство и злополука, която може да доведе до сериозни наранявания на пътниците. Обърнете специално внимание, когато шофирате по път с настилка, която не осигурява правилно сцепление с колелата на автомобила.
Схемата за превключване на предавките е показана на придружаващата илюстрация. За да се осигури плавно и безпроблемно превключване, всички предавки са синхронизирани. При много модели скоростната кутия има блокиращо устройство, което предотвратява директното превключване от пета на задна предавка. Когато превключвате скоростната кутия нагоре (към по-високи предавки) или надолу (към по-ниски предавки), изключете напълно съединителя. След като преместите лоста за превключване на скоростите на следващата предавка, внимателно освободете педала на съединителя. Докато движите избраната предавка, отстранете напълно крака си от педала на съединителя, за да избегнете преждевременно износване на компонентите на последния механизъм.
Включете задна предавка само след като автомобилът е спрял напълно. Опитът за заден ход по време на движение може да причини сериозна повреда на трансмисията. Изключете напълно съединителя и изчакайте кратка (няколко секунди) пауза, преди да включите задна предавка.
Забележка. Вместо пауза, можете да направите кратко включване на една от предните предавки. Описаните техники за включване на задна предавка позволяват да се предотврати ударно зацепване на задна предавка поради остатъчно въртене на предавките.
За да забавите колата, можете да използвате спиране на двигателя, като превключите скоростната кутия на една от по-ниските предавки. Моторното спиране ви позволява да контролирате скоростта на автомобила на безопасно ниво и предотвратява прегряване на спирачките при шофиране на дълги спускания със значителен наклон. Преместете скоростната кутия надолу последователно, докато скоростта намалява, за да предотвратите превишаване на максимално допустимите обороти на двигателя на тахометъра. Стрелката на тахометъра не трябва да влиза в червената зона на скалата. Във всички случаи трябва да се ръководите от стойностите на максимално допустимата скорост на превозното средство на съответните предавки (вижте по-долу).
Препоръчителни точки на смяна
Опитайте се да се движите на възможно най-високата предавка, която осигурява нормална работа на двигателя с равномерно движение и възможност за плавно ускорение на автомобила при специфични пътни условия. Спазването на тази препоръка ще осигури висока ефективност на превозното средство и ефективна работа на системата за последваща обработка на отработените газове. Когато превключвате предавките, следвайте данните, дадени в Спецификациите.
Максимално допустими скорости на превозното средство при различни предавки
Спецификациите показват максимално допустимите скорости на превозното средство при различни предавки. Ако посочените стойности на скоростта бъдат превишени, стрелката на тахометъра ще влезе в червената зона на скалата, което показва неприемливо висока скорост на двигателя. В същото време електронният блок на системата за управление на двигателя започва да ограничава скоростта на коляновия вал, намалявайки подаването на гориво, което може да се усети чрез промяна на режима на работа на двигателя. Работата на двигателя се нормализира веднага щом стрелката на тахометъра напусне червената зона на скалата.
За да избегнете повреда на двигателя, преди да смените предавката, се уверете, че стрелката на тахометъра не надвишава максимално допустимата скорост на тази предавка и не е в червената зона на скалата.