Съдържание: Инструментална група ⤓ Предупредителни лампи ⤓
Ориз. 1.13. контроли: 1 – комбиниран превключвател фар/външно осветление/мигач/миене на фаровете; 2 – ключ за въздушна възглавница/клаксона на водача; 3 – инструментална група; 4 – ключ за чистачки и шайби; 5 – централни дюзи на вътрешната вентилационна и отоплителна система; 6 – мултифункционален централен дисплей/дигитален часовник; 7 – ключ за аварийни светлини; 8 – въздушна възглавница за предния пътник; 9 – радиоприемник; 10 – табло за управление на отопление/климатик; 11 – превключвател за отопление на задното стъкло; 12 – запалка; 13 – пепелник; 14 – превключвател за режим на автоматична скоростна кутия INVECS-II 4A/T; 15 – скоростен лост или селектор на автоматична скоростна кутия; 16 – ключ за запалване; 17 – лост за управление на круиз контрола; 18 – пепелник за пътници отзад
Местоположението на контролите е показано на фиг. 1.13.
Инструментална група
Ориз. 1.14. Инструментална група: 1 – индикатор за нивото на горивото; 2 – скоростомер; 3 – тахометър; 4 – индикатор за температурата на охлаждащата течност; 5 – брояч на дневен пробег/брояч на пътувания (одометър); 6 – бутон за нулиране (нулиране) на брояч на дневен пробег
Разположението на контролно-измервателните инструменти в инструменталната група е показано на фиг. 1.14.
Показанията на брояча за изминат път се показват в горната част на дисплея. След това тази част от дисплея ще покаже показаното разстояние преди последното завъртане на ключа за запалване в положение "ИЗКЛЮЧЕНО".
Ориз. 1.15. Местоположение на одометъра (1), брояча на изминатия път (2) и бутона за нулиране (нула) на брояча на изминатия път (3)
Режимите на работа на дисплея се сменят в посочения по-долу ред, с леко кратко натискане (по-малко от 1 s) на бутон 3 (фиг. 1.15) за нулиране (нулиране) на брояча на дневните километри.
Изминато разстояние (одометър)
Одометърът показва общото разстояние, изминато от автомобила.
Брояч на пътувания (Tripmeter)
Дисплеят на километражния брояч работи в два режима. Одометърът показва изминатото разстояние по време на едно пътуване или за определен период от време.
За да нулирате броячите, натиснете бутона за нулиране (нулиране) и го задръжте натиснат за повече от 1 s. Само текущо показаните на дисплея ще бъдат нулирани.
Забележка. Максималното показание на брояча на дневния пробег във всеки режим е 999,9 км.
Ако проводниците са били изключени от клемите на акумулатора за дълго време, съхранените показания на двата брояча на изминатия път ще бъдат нулирани.
Внимание! Докато шофирате, следете показанията на оборотомера. Неговата стрелка, показваща скоростта на въртене на коляновия вал на двигателя, не трябва да влиза в червената зона (зоната, в която е превишена максимално допустимата скорост на въртене).
Внимание! Не можете да започнете да шофирате, ако нивото на горивото е под допустимото ниво; ако горивото е напълно изчерпано, каталитичният преобразувател може да се повреди.
Веднага след зареждането трябва да изчакате известно време, докато се покаже правилното ниво на гориво след завъртане на ключа за запалване.
Внимание! Ако стрелката на манометъра влезе в червената зона на цветната скала, докато двигателят работи, това може да означава прегряване на двигателя. Незабавно спрете автомобила на безопасно място и отстранете причината за прегряване. По време на пътуването се уверете, че температурата на охлаждащата течност остава в нормални граници.
Предупредителни лампи
Ориз. 1.16. Предупредителни лампи: 1 – контролни лампи насоки на завоя/включване на алармени системи; 2 – индикаторна лампа за включване на дълги светлини; 3 – предупредителна лампа за автоматична скоростна кутия (само за автомобили с автоматична скоростна кутия; лампата "N" се използва и като предупредителна лампа за автоматична скоростна кутия); 4 – сигнална лампа за недостатъчно ниво на гориво; 5 – индикаторна лампа за включване на предните фарове за мъгла; 6 – индикаторна лампа за включване на задната светлина за мъгла; 7 – сигнална лампа за отворена врата; 8 – сигнална лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS); 9 – предупредителна лампа на спирачната система; 10 – индикаторна лампа за режим на работа "HOLD" на автоматичната скоростна кутия (само за автомобили с автоматична скоростна кутия INVECS-II 4A/T); 11 – сигнална лампа за неизправност на допълнителната система за пасивна безопасност SRS (система за въздушни възглавници); 12 – сигнална лампа за налягане на маслото в двигателя; 13 – индикаторна лампа за зареждане на батерията; 14 - индикаторна лампа на системата за контрол на сцеплението (TCL); 15 – предупредителна лампа за неизправност на двигателя; 16 – сигнална лампа за недостатъчно ниво на течност в казанчето за миене на предното стъкло; 17 - индикаторна лампа за круиз контрол (автоматична система за контрол на скоростта); 18 – Индикаторна лампа GDI™ ECO; 19 – сигнална лампа за подгревни свещи (само за автомобили с дизелови двигатели); 20 – предупредителна лампа за прегряване на двигателя (само за автомобили с дизелови двигатели)
Индикаторните лампи са разположени в арматурното табло (фиг. 1.16).
Контролни лампи насоки на завоя (в зелен цвят)
Тези предупредителни светлини мигат едновременно с пътепоказателите.
Ако предупредителните светлини мигат твърде бързо, това показва хлабава връзка във веригата на мигачите или изгоряла крушка на мигачите.
Индикаторните лампи за включване на аварийните светлини са зелени.
Когато натиснете превключвателя за аварийни светлини, всички пътепоказатели започват да мигат.
Индикаторна лампа за изключване на дълги светлини (синя)
Предупредителната лампа светва, когато дългите светлини са включени.
Предупредителна лампа за недостатъчно ниво на гориво (жълта)
Тази лампа светва, когато нивото на горивото в резервоара за гориво достигне минимално допустимата стойност (приблизително 9 l). Ако лампата свети, това показва необходимостта от зареждане с гориво.
Внимание! За автомобили с каталитичен конвертор количество газове не трябва да се допуска, че нивото на гориво е по-ниско от минимално допустимия. Ако горивата ще бъде напълно изразходвани, това може да доведе до увреждане на каталитичен конвертор количество газове.
Забележка. Ако дизеловият двигател се повреди поради пълна консумация на гориво, понякога той не може да бъде стартиран дори след зареждане с гориво. Това се случва поради навлизането на въздух в енергийната система, така че въздухът трябва да бъде отстранен от нея.
Индикаторна лампа за включване на предните фарове за мъгла (зелена)
Лампата свети при включени предни фарове за мъгла.
Индикаторна лампа за задна светлина за мъгла (жълта)
Лампата свети при включена задна светлина за мъгла.
Сигнална лампа за отворена врата (червена)
Лампата светва, когато някоя от страничните врати или задната (петата) врата не е затворена или не е затворена плътно.
Предупредителна лампа за спирачки (червена)
Когато ключът за запалване е в положение "ON", лампата светва в следните случаи:
- – включена ръчна спирачка;
- – нивото на спирачната течност в хидравличния резервоар на спирачната система пада под минимално допустимото ниво.
Внимание! В изброените по-долу случаи при рязко спиране съществува опасност от намаляване на ефективността на спирачната система или загуба на стабилност на автомобила. Затова не шофирайте с висока скорост и избягвайте внезапното спиране. Най-добре е да спрете автомобила на безопасно място и да се свържете с най-близкия оторизиран дилър на Mitsubishi.
Внимание! 1. Предупредителната лампа на спирачната система не светва, когато автомобилът се спира с ръчната спирачка или не изгасва, когато спирачката е освободена.
Внимание! 2. Предупредителната лампа на спирачната система светва, докато автомобилът се движи.
Ако спирачната система не работи или нейната ефективност е намаляла, тогава е необходимо да спрете автомобила, както следва:
- – натиснете педала на спирачката с повече сила от обикновено;
- – ако работната спирачна система не работи, тогава, за да спрете автомобила, намалете скоростта на автомобила, като спрете с двигателя и бавно дръпнете лоста на ръчната спирачка нагоре. В същото време натиснете педала на спирачката, за да включите стоп светлините, за да предупредите шофьорите зад вас, че спирате.
Забележка. В някои случаи, веднага след стартиране на двигателя или при повторно натискане на педала на спирачката, може да се чуе шум от двигателното отделение на работещи устройства на спирачната система (хидравличен блок ABS). Това е нормално и не трябва да предизвиква безпокойство. Всъщност този шум показва нормалната работа на тези устройства.
Предупредителна лампа за разреждане на батерията (червена)
Лампата светва, когато ключът за запалване е в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя.
Внимание! Ако предупредителната лампа продължава да свети след стартиране на двигателя, има неизправност в системата за зареждане. В този случай незабавно спрете автомобила на безопасно място и се свържете с най-близкия оторизиран дилър на Mitsubishi.
Предупредителна лампа на двигателя (жълта)
Тази лампа е част от бордовата система за самодиагностика, която следи неизправностите и следи двигателя, автоматичната трансмисия и системите за контрол на емисиите. Ако системата за самодиагностика открие неизправност в една от тези системи, предупредителната лампа на двигателя светва или мига. Обикновено, когато предупредителната лампа свети, автомобилът може да продължи да се движи и не се нуждае от теглене, трябва да го проверите от оторизиран дилър на Mitsubishi възможно най-скоро. Лампата също светва, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON"; след няколко секунди лампата трябва да изгасне. Ако това не се случи, проверете го при оторизиран дилър на Mitsubishi.
Внимание! 1. Шофирането за продължителен период от време, докато предупредителната лампа на двигателя свети, може да влоши повредата на системата за контрол на емисиите. Това също може да повлияе на икономията на гориво и управлението на автомобила.
Внимание! 2. Ако предупредителната лампа не светне, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON", тогава превозното средство трябва да бъде проверено от оторизиран дилър на Mitsubishi.
Внимание! 3. Избягвайте да шофирате при високи обороти на двигателя, ако лампата свети или мига, докато двигателят работи.
Ако автомобилът е неподвижен, докато светлината свети или мига, ще трябва да натиснете педала на спирачката по-силно от обикновено, тъй като скоростта на празен ход ще бъде по-висока от нормалната и автомобилът с автоматична скоростна кутия ще бъде по-склонен да се движи напред, преди да започне да се движи.
Забележка. Кодовете за неизправности, възникнали по време на работа на автомобила (особено тези, свързани с токсичността на отработените газове), се съхраняват в паметта на електронния блок за управление на двигателя, който обслужва системата за самодиагностика. Тези данни ще бъдат изтрити от електронната памет на устройството, когато проводниците от клемите на акумулатора бъдат изключени, което значително ще усложни бързата диагностика на неизправностите на автомобила. Не изключвайте кабелите на акумулатора, ако лампичката за проверка на двигателя светне.
Индикаторна лампа за недостатъчно ниво на течност в казанчето за миене на предното стъкло (жълта)
Лампата светва, когато нивото на течността за измиване в резервоара за измиване падне до минимално допустимото ниво, съответстващо на приблизително 0,8 литра. Ако предупредителната лампа светне, напълнете резервоара за течност за измиване възможно най-скоро.
Предупредителна лампа за налягане на маслото (двигател) (червена)
Лампата светва, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата свети при работещ двигател, това означава, че налягането на маслото в двигателя е под минимално допустимото. В този случай незабавно спрете двигателя и се свържете с най-близкия оторизиран дилър на Mitsubishi.
Внимание! 1. Ако лампичката светне, когато нивото на маслото в двигателя е нормално, закарайте автомобила си до най-близкия оторизиран дилър на Mitsubishi, за да го проверят.
Внимание! 2. Тази предупредителна лампа не показва количеството масло в картера на двигателя. Определя се от индикатора за нивото на маслото (при изключен двигател).
Внимание! 3. Шофирането с ниско ниво на маслото в двигателя или със светнала предупредителна лампа за налягане на маслото може да доведе до повреда на двигателя (надраскване, задръстване и т.н.).
Индикаторна лампа за отопление на подгревни свещи (само за автомобили с дизелови двигатели) (жълта)
Тази лампа светва, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON". Когато подгревните свещи загреят, предупредителната лампа изгасва - двигателят може да се стартира.
Предупредителна лампа за прегряване на двигателя (само за автомобили с дизелови двигатели)
[Текстът на статията е получен от уебсайта MITSUBISHIMAN.ru]
Ако тази предупредителна лампа светне, докато двигателят работи, двигателят може да е прегрял.
Незабавно спрете автомобила на безопасно място и оставете двигателя да изстине.
По време на пътуването се уверете, че температурата на двигателя остава в нормални граници.
Светлинен индикатор GDI™ ECO (зелен)
Тази предупредителна светлина светва, когато двигателят с директно впръскване GDI™ работи при условия, които максимизират горивната ефективност и минимизират емисиите на въглероден диоксид. Тази лампа ви помага да изберете най-икономичния и екологичен режим на шофиране.
GDI е регистрирана търговска марка на Mitsubishi Motors Corporation. GDI – директно впръскване на гориво в цилиндрите на двигателя.