Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és a futófelület kopását (minta mélységét). Mindkét tényező rendkívül fontos az abroncsok útfelületen való jó tapadása és az aquaplaning jelenségének megelőzése, vagyis a tapadás erőteljes csökkenése tócsákba való belépéskor szempontjából. A jobb járműkezelés és közlekedésbiztonság érdekében a téli szezon kezdetekor használjon szöges gumikat.
Vezetés közben folyamatosan figyelje az útviszonyok változásait, amelyek gyakran nagyon instabilok. A nedves levelek jelenléte az úton nem feltétlenül olyan veszélyes, mint a jeges viszonyok. Gyakran előfordul, hogy a látszólag tiszta és száraz útfelület egyes területeken jegessé válhat. Különösen veszélyes körülmények alakulnak ki 0°C körüli levegő hőmérsékleten, amikor a tócsák jéggel váltakozhatnak, ami különösen kiszámíthatatlanná teszi az autó viselkedését.
Legyen óvatos, amikor az automata sebességváltót alacsony tartományba kapcsolja. Csúszós felületen a hirtelen visszakapcsolás a hajtókerekek rövid távú megcsúszásához és a jármű megcsúszásához vezethet
Különös óvatosságot és figyelmet igényel a vezető az előzés során. Ugyanígy óvatosnak kell lennie, amikor autóját más járművekkel előzi. Az előzött teherautó kerekeiről felfröccsenő víz és sár drámaian csökkentheti a kilátást a szélvédőn keresztül. Egy teherautó vagy busz előzése közben fellépő oldalszél az irányítás elvesztéséhez vezethet.
Gumiabroncs tapadás az útfelületen (Mitsubishi Galant 6)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Gumiabroncs csere Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A gumiabroncs profiljának ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- A motor szétszerelése
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung
- Hajtótengelyek és osztómű
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Kapcsolási rajzok Galant
- Kapcsolási rajzok Mirage
- Kapcsolási rajzok Diamante
- Általános információk
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos diagramok
