Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Сістэма дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам
0
Змест: Рэгістрацыя ключа-перадатчыка ⤓ Настройка сэрвісных функцый…⤓

Рэгістрацыя ключа-перадатчыка



Заўвага: дадзеныя аб зарэгістраваных ключах-перадатчыках захоўваюцца ў энерганезалежнай памяці (EEPROM), у электронным блоку кіравання сістэмай ETACS. Пры рэгістрацыі якога-небудзь перадатчыка ўсе дадзеныя аб зарэгістраваных раней ключах-перадатчыках сціраюцца, таму пры кожнай рэгістрацыі нелюдзіма наяўнасць усіх перадатчыкаў адначасова. Дадзеная працэдура рэгістрацыі ключа-перадатчыка выконваецца ў наступных выпадках:
  • − Замена ключа-перадатчыка або электроннага блока кіравання сістэмай ETACS.
  • − Неабходнасць рэгістрацыі другога ключа-перадатчыка.
  • − Няправільнае функцыянаванне сістэмы з-за збою пры рэгістрацыі ключа-перадатчыка.


1. Праверце карэктнасць спрацоўвання цэнтральнага замка пры павароце ключа замка запальвання ў лічынцы замка дзвярэй.

2. Устаўце ключ у замак запальвання. (Пакіньце ключ у становішчы "LOCK".)

3. Падлучыце тэстар да дыягнастычнага раздыма або злучыце выснову "1" дыягнастычнага раздыма з "масай".

Заўвага: пасля злучэння вываду "1" дыягнастычнага раздыма з "масай", сістэма пяройдзе ў рэжым гатоўнасці да рэгістрацыі.


Увага: заўсёды выключайце запальванне перад падлучэннем і адлучэннем тэстара ці "масы".


4. На працягу 10 секунд пасля падлучэння тэстара, націсніце 6 разоў на выключальнік аварыйнай сігналізацыі (пры гэтым становішча выключальніка будзе мяняцца паміж "ВКЛ" і "ВЫКЛ").

Нататка: пасля паказаных вышэй дзеянняў спрацуе спачатку цэнтральнае блакаванне замкаў дзвярэй, затым цэнтральнае разблакіраванне замкаў дзвярэй, затым сістэма пяройдзе ў рэжым рэгістрацыі перадатчыка.






5. Націсніце адзін раз на кнопку "LOCK" або "UNLOCK" ключа-перадатчыка, затым націсніце кнопку паўторна 2 разы запар на працягу 10 секунд пасля першага націску. Такім чынам, перадатчык будзе зарэгістраваны ў сістэме.

6. Пасля завяршэння рэгістрацыі перадатчыка адзін раз аўтаматычна спрацуе спачатку цэнтральнае блакаванне замкаў дзвярэй, затым цэнтральнае разблакіроўка замкаў дзвярэй.

7. Калі выкарыстоўваюцца некалькі перадатчыкаў або неабходна зарэгістраваць новы перадатчык, то неабходна паўтарыць працэдуру рэгістрацыі па п.п. "5"-"6" на працягу адной хвіліны пасля завяршэння рэгістрацыі першага перадатчыка.

Заўвага: працэдура рэгістрацыі аднолькавая для ўсіх перадатчыкаў.


8. Рэжым рэгістрацыі будзе завершаны пры наступных умовах.

а) Скончылася адна хвіліна пасля ўключэння рэжыму рэгістрацыі.

б) Тэстар адлучаны (злучэнне з "масай" разарванае).

в) Ключ выняць з замка запальвання.

9. Пасля завяршэння рэгістрацыі выміце ключ з замка запальвання, затым зачыніце ўсе дзверы.

10. Праверце працаздольнасць сістэмы дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам.

Настройка сэрвісных функцый пацверджання спрацоўвання сістэмы



Увага: настройкі сэрвісных функцый будуць захаваны ў памяці электроннага блока кіравання сістэмай ETACS нават пасля адлучэння акумулятарнай батарэі.




1. Актывацыя рэжыму настройкі сэрвісных функцый.

а) Пераканайцеся, што выключальнік аварыйнай сігналізацыі знаходзіцца ў становішчы "ВЫКЛ".

б) Падлучыце тэстар да дыягнастычнага раздыма або злучыце выснову "1" дыягнастычнага раздыма з "масай".

в) Устаўце ключ у замак запальвання.

г) Пераканайцеся, што дзверы кіроўцы зачыненая (канцавы выключальнік дзвярэй кіроўцы ў становішчы "OFF"),

д) Калі пералічаныя вышэй умовы выкананы, то выключальнік абмывальніка лэбавага шкла варта перавесці ў становішча "ON" на 10 секунд ці больш.

Нататка: калі выкананы пералічаныя вышэй умовы, то для пацверджання актывацыі рэжыму налады сэрвісных функцый прагучыць зумер.


2. Для дэактывацыі рэжыму настройкі сэрвісных функцый выканайце адну з наступных умоў:
  • а) Адключыце тэстар або адлучыце выснову "1" дыягнастычнага раздыма ад "масы".
  • б) Выміце ключ з замка запальвання, у) Адчыніце дзверы кіроўцы.
  • г) Спрацоўванне іншага папераджальнага сігналу (зумера).
  • д) Не ўносіце змены ў налады на працягу 3 хвілін пасля актывацыі рэжыму налады сэрвісных функцый або пачакайце 3 хвіліны пасля ўнясення змен.

3. Актывацыя і дэактывацыя функцый пацверджання з дапамогай брелка-перадатчыка.

а) Функцыя пацверджання складаецца ва ўключэнні паказальнікаў павароту і/ці гукавога сігналу пасля выканання блакавання/ разблакоўкі замкаў дзвярэй з дапамогай брелка-перадатчыка.

б) Пасля змены параметраў функцыі пацверджання спрацуе зумер (адзін раз - пры актывацыі, два разы - пры дэактывацыі).

в) Для змены функцыі пацверджання пры блакаванні замкаў дзвярэй націсніце і ўтрымлівайце кнопку "LOCK" на працягу 2 секунд.



г) Для змены функцыі пацверджання пры разблакіроўцы замкаў дзвярэй націсніце і ўтрымлівайце кнопку "UNLOCK" на працягу 2 секунд.

4. Ініцыялізацыя (заданне пачатковых параметраў) пры актывацыі ўсіх функцый пацверджання ў сістэме ETACS пасля прымусовай дэактывацыі.

а) Калі выключальнік абмывальніка лэбавага шкла знаходзіцца ў становішчы "ON" больш за 20 секунд, зумер спрацоўвае двойчы і ўключаны ніжэй пералічаныя функцыі, то тады адбываецца ініцыялізацыя функцый пацверджання (заданне пачатковых параметраў).

- Адчувальнасць фотаэлемента.

- Функцыя аўтаматычнага ўключэння святла фар.

- Функцыя рэгулявання ачышчальніка па хуткасці аўтамабіля.

- Функцыя аўтаматычнага складання бакавых люстэркаў задняга выгляду, б) Калі папераджальны сігнал зумера гучыць на працягу 10 секунд (указваючы, што актываваны рэжым налады сэрвісных функцый), то выключальнік абмывальніка павінен знаходзіцца ў становішчы "OFF" на працягу 20 секунд для таго, каб адбылася ініцыялізацыя (заданне пачатковых параметраў) усіх функцый сістэмы ETACS.

в) Калі рэжым налады сэрвісных функцый дэактываваны і выключальнік абмывальніка знаходзіцца ў становішчы "ON" больш за 20 секунд, то сістэма пяройдзе ў рэжым налады сэрвісных функцый на 10 секунд, але ініцыялізацыі (заданні пачатковых параметраў) усіх функцый не адбудзецца.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Дзверы, замкі і вокны
Наступныя ▶

Люк даху
Замак і ручка задняй дзверы (універсал)
Аздабленне задняй дзверы і воданепранікальная плёнка(універсал)
Задняя дзверы (універсал)
Вечка багажніка (седан)
 
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Схема 2. Сістэма кіравання рухавіком 4G13 Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Сістэма кіравання рухавіком (Galant 2.0 л SOHC 1990-1992 г.) Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Сістэма дыстанцыйнага кіравання замкамі дзвярэй Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Сістэма дыстанцыйнага кіравання замкамі дзвярэй Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Сістэма кіравання рухавіком 3,0 л (1991 г.) Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Сістэма цэнтралізаванага кіравання замкамі дзвярэй Міцубісі Space Star (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 18 + 45

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.