
Цей перемикач працює, коли ключ запалення знаходиться в положенні ON (Вкл.) або АСС (Додаткове обладнання). Для включення склоочисників та омивача заднього скла поверніть ручку на кінці важеля.
Примітка. Щоб забезпечити хороший огляд через заднє скло, щітка зробить кілька рухів підряд при перемиканні в положення "–", а також при перекладі важеля перемикання передач (механічна коробка передач) або селектора автоматичної коробки передач (автоматична коробка передач) в положення "R", якщо перемикач склоочисника знаходиться в положенні "-". Потім склоочисник автоматично перейде у переривчастий режим роботи.
Запобіжні заходи при користуванні склоочисниками та омивачами
Якщо важелі щіток склоочисника зупиняться через льод або забруднені на склі, то електродвигун склоочисника може перегоріти, навіть якщо перемикач перевести в положення "OFF" ("Вимк"). Якщо відбулося заблокування щіток, зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть запалювання та очистіть скло від забруднень та льоду, щоб щітки могли вільно рухатися.
Не вмикайте склоочисники при сухому склі. Це може призвести до появи подряпин на склі та передчасного зносу щіток.
Оригінал матеріалу розміщено на сайті MitsubishiMan.ru
Перед включенням склоочисників у холодну погоду перевірте, чи не примерзли їх щітки до скла. Увімкнення склоочисників із примерзлими щітками може призвести до перегорання обмотки електродвигуна.
Намагайтеся не включати омивачі більш ніж на 20 з безперервної роботи. Не вмикайте омивач, коли в бачку омивача немає рідини. Це може призвести до пошкодження насоса омивача.
Регулярно перевіряйте рівень миючої рідини в бачку та при необхідності доливайте її. У холодну погоду обов'язково додайте в бачок рідину, що незамерзає, для омивача скла в рекомендованій концентрації. В іншому випадку омивач не працюватиме, і деталі системи можуть вийти з ладу внаслідок замерзання миючої рідини.
