Зміст: Перемикач очисників та омивачів…⤓ Перемикач першого типу ⤓ Перемикачі другого та третього типів ⤓ Перемикач очищувача та омивача…⤓ Запобіжні заходи при користуванні…⤓
Перемикач очисників та омивачів вітрового скла
1. Активація очисників та омивачів вітрового можлива тільки при включеному запалюванні (ключ у положенні ON або АСС).
2. Для керування очищувачами стекол використовується один з трьох типів перемикачів.
Перемикач першого типу
Увімкнення режиму одноразового спрацьовування склоочисників та режиму омивання скла
1 - Одноразове спрацювання склоочисників
2 - Омивання скла
1. Перший тип перемикача використовується для керування склоочисниками без можливості регулювання тривалості пауз інтервального режиму. В даному випадку важіль підрульового перемикача не обладнується поворотною рукояткою. Вибір режиму функціонування очищувачів здійснюється шляхом переведення важеля в одне з чотирьох можливих положень:
- O вимкнено
- --- інтервальний режим
- l повільний рух
- ll швидкий рух
2. Передбачено також можливість одноразового спрацьовування очисників, - досить несильно відтягнути важіль підрульового перемикача на себе. Ця функція виявляється особливо корисною при русі в тумані або під дощем, що мрячить. Ще сильніше відтягування важеля призведе до спрацьовування омивачів
3. Включення омивача скла здійснюється за допомогою відтягування на себе важеля підрульового перемикача.
Примітка. Подача рідини, що омиває, супроводжується кількома циклами спрацьовування склоочисників.
Перемикачі другого та третього типів
Два інші типи перемикачів використовуються для керування склоочисниками з можливістю регулювання тривалості пауз інтервального режиму. Згадане регулювання здійснюється шляхом обертання кільцевого перемикача в центрі рукоятки важеля підрульового перемикача або обертанням торцевої рукоятки важеля. Увімкнення всіх функцій здійснюється як і у випадку перемикачів першого типу (див. вище).
 |  |
Перемикач очищувача та омивача заднього скла
1. Очищувач/омивач заднього скла активується лише при увімкненому запалюванні (ключ повернутий у положення ON або АСС).
2. Вмикання очищувача здійснюється шляхом повертання рукоятки управління на важелі відповідного підрульового перемикача. Очисник має два робочі режими функціонування: режим безперервної роботи та інтервальний режим, включення яких здійснюється шляхом послідовного переведення рукоятки за годинниковою стрілкою від нульового положення (О).
3. Подача рідини, що омиває, здійснюється за допомогою повертання рукоятки проти годинникової стрілки від нейтрального положення (О).
Запобіжні заходи при користуванні очищувачами та омивачами скла
1. Спроби запуску склоочисників при щітках, що підмерзли до скла, загрожують виходом електромотора з ладу в результаті перегріву, - попередньо скло слід очистити від льоду/снігу і прогріти шляхом обдування гарячим повітрям (див. розділ Комфорт).
2. Уникайте включення склоочисників при сухому склі, - загрожує виникненням подряпин на склі, а також значною мірою скорочує термін служби гумових робочих елементів щіток.
3. Не слід включати омивач безперервно більш ніж на 20 секунд, також уникайте включення омивачів при порожньому резервуарі, - це може призвести до виходу з ладу приводного електромотора насоса, що подає. Періодично перевіряйте рівень рідини в резервуарі, у разі потреби виконуйте відповідне коригування (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).
4. У холодну пору року заливайте в резервуар омивача скла лише спеціальні морозостійкі склади, - замерзання рідини, що омиває, може призвести до виходу з ладу резервуара і трубок тракту, що подає.
5. Перед використанням омивача в холодну погоду попередньо прогрійте скло, - замерзання рідини може призвести до небезпечного погіршення огляду водія.