
Ovaj prekidač radi kada je ključ za paljenje u položaju "ON" ili "ACC" (dodatna oprema). Za uključivanje brisača i pranja stražnjeg stakla, okrenite gumb na kraju poluge.
Bilješka. Kako bi osigurao jasan pogled kroz stražnje staklo, brisač će napraviti nekoliko pokreta zaredom kada prebacite u položaj "–", kao i kada pomaknete ručicu mjenjača (ručni mjenjač) ili selektor automatskog mjenjača (automatski mjenjač) na Položaj "R", ako je prekidač brisača vjetrobranskog stakla u položaju "–". Brisač će se tada automatski prebaciti na isprekidani rad.
Mjere opreza pri korištenju brisača i perača vjetrobranskog stakla
Ako se krakovi brisača zaustave zbog leda ili prljavštine na staklu, motor brisača može pregorjeti čak i ako se prekidač okrene u položaj "OFF". Ako se oštrice blokiraju, zaustavite automobil na sigurnom mjestu, isključite paljenje i očistite prozore od prljavštine i leda kako bi se oštrice mogle slobodno kretati.
Nemojte koristiti brisače vjetrobranskog stakla kada je staklo suho. To može dovesti do ogrebotina na staklu i prijevremenog trošenja četkica.
Prije nego što uključite brisače po hladnom vremenu, provjerite jesu li metlice zaleđene za staklo. Uključivanje brisača vjetrobranskog stakla sa smrznutim metlicama može uzrokovati pregorijevanje namota motora.
Pokušajte ne uključivati perilice dulje od 20 sekundi neprekidnog rada. Ne uključujte perilicu ako u spremniku nema tekućine. To može oštetiti pumpu za pranje.
Redovito provjeravajte razinu tekućine za pranje u spremniku i po potrebi je dodajte. Za hladnog vremena svakako dodajte tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla protiv smrzavanja u spremnik u preporučenoj koncentraciji. Inače, perilica neće raditi, a dijelovi sustava mogu pokvariti zbog smrzavanja tekućine za pranje.
