1. Привод передается от коробки передач колесам через полуоси. На концах полуосей установлены шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Шарниры защищены чехлами, которые необходимо периодически проверять на наличие повреждений, порезов или следов утечки смазки.
Текст статьи был получен с сайта [MitsubishiMan.ru]
Полуоси — общее описание и осмотр (Mitsubishi Colt 2)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
Гидравлическая система привода выключения сцепления — прокачка
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления — снятие, переборка и установка
Главный цилиндр привода выключения сцепления — снятие, переборка и установка
Тросик привода выключения сцепления — снятие, установка и регулировка
Выжимной подшипник, вилка выключения сцепления и ось вилки — снятие и установка
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления — снятие, переборка и установка
Главный цилиндр привода выключения сцепления — снятие, переборка и установка
Тросик привода выключения сцепления — снятие, установка и регулировка
Выжимной подшипник, вилка выключения сцепления и ось вилки — снятие и установка
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Общее описание Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Система зажигания — общее описание и меры безопасности Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Общее описание автомобиля Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Описание конструкции сцепления Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Замок зажигания — общее описание Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Система зажигания — общее описание Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели
- Двигатели 4G1 до 1995 года
- Двигатели 4G1 с 1995 года
- Ремонт двигателей 4G9
- Система охлаждения
- Снижение токсичности ОГ
- Электрооборудование двигателя
- Система впрыска MPI
- Карбюраторы
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматическая коробка F4A21
- Автоматическая коробка F4A41
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Ремонт двигателя (бензин)
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Карбюратор
- Впрыск топлива MPI
- Впрыск топлива GDI
- Снижение токсичности выхлопа
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Неисправности ходовой части
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Техническое обслуживание (ТО)
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Ремонт кузова и элементов
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
