Контрольные и регулировочные параметры (Mitsubishi L200 4)

Характеристика	Стандартное значение	Предельно допустимое значение
Свободный ход рулевого колеса с выключенным двигателем		30 мм
Свободный ход рулевого колеса с включенным двигателем	Не более 10 мм
Угол поворота внутреннего колеса	36°50'±2°
Угол поворота внешнего колеса	32°40'
Величина схождения колеса, измеряемого по средней окружности боковой поверхности покрышки	0-5 мм
Угол схождения колес	0°00'-0°12' (на каждое колесо)
Момент сопротивления вращению пальца наконечника рулевой тяги в шарнире из состояния покоя	1,47-2,94 Нм
Усилие сопротивления пальца наконечника рулевой тяги при покачивании	4,4-35,7 Н
Сопротивление перемещению рейки рулевого механизма	Не более 39,2 Н
Давление открытия перепускного клапана масляного насоса	8,5-9,0 МПа
Давление масляного насоса в режиме работы без нагрузки	0,5 МПа
Давление в напорной линии во время движения рулевой рейки	8,5-9,0 МПа
Давление масла, при котором мембранный выключатель переходит с положения OFF в положение ON	1,8-2,4 МПа
Давление масла, при котором мембранный выключатель переходит с положения ON в положение OFF	0,8-2,4 МПа
Суммарный момент сопротивления вращению на валу рулевого механизма	0,6-1,7 Нм