Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
0
Внимание! Используйте только указанную тормозную жидкость. Не смешивайте тормозные жидкости.


Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Снимите верхнюю растяжку передней подвески.

Отсоедините хомут тормозной трубки и снимите главный тормозной цилиндр не отсоединяя тормозные трубки.



Подсоедините шланг с бутылкой к штуцеру для удаления воздуха.

Откройте выпускной штуцер.

Медленно нажмите на педаль сцепления. Отверните штуцер для удаления воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Заверните штуцер для удаления воздуха. Отпустите педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока из штуцера не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

Оригинальная версия статьи на сайте: mitsubishiman

Следите за тем, чтобы уровень жидкости в бачке гидропривода тормозной системы находился между метками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса удаления воздуха из гидропривода сцепления.

Удаление воздуха из рабочего цилиндра сцепления



Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Внимание! Используйте только указанную тормозную жидкость. Не смешивайте тормозные жидкости.




Снимите нижнюю крышку.



Подсоедините шланг с бутылкой к штуцеру для удаления воздуха.

Откройте выпускной штуцер.

Медленно нажмите на педаль сцепления. Отверните штуцер для удаления воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Заверните штуцер для удаления воздуха. Отпустите педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока из штуцера не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

Следите за тем, чтобы уровень жидкости в бачке гидропривода тормозной системы находился между метками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса удаления воздуха из гидропривода сцепления.

Данные для регулировок и контроля



Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Сцепление
Следующие ▶

Описание конструкции сцепления
Проверка свободного хода педали сцепления
Проверка сцепления
Проверка уровня рабочей жидкости в гидроприводе сцепления
Рекомендуемые меры предосторожности
Возможные неисправности сцепления, их причины и способы устранения
Снятие и установка педали сцепления
Снятие и установка гидропривода сцепления
Разборка и сборка главного цилиндра гидропривода сцепления
Снятие и установка сцепления
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Удаление воздуха из системы сцепления Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Удаление воздуха из гидропривода сцепления Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Удаление воздуха из гидравлического тракта привода… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена тормозной жидкости и удаление воздуха из… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Удаление воздуха из гидропривода сцепления Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 26

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.